據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，盡管自己不承認，但底特律電動車公司（Detroit Electric）秉持的發(fā)展戰(zhàn)略幾乎完全等同于特斯拉當初的做法。跟特斯拉最初的電動跑車Roadster一樣，底特律電動車公司的電動跑車就是基于Lotus Elise電動跑車量身定制的。在推出極少量的這種高端電動跑車以后，這家初創(chuàng)公司開始策劃向批量生產的豪華版轎車和SUV車型方向轉變，但底特律電動車公司的這些車型會不同于特斯拉的Model S 和Model X車型。

圖片來源：騰訊汽車配圖

現(xiàn)在，底特律電動車公司已經為自己未來的發(fā)展規(guī)劃找到了一位資金支持伙伴。據(jù)悉，近日，這家公司與一家來自中國的企業(yè)簽訂協(xié)議，成立一家合資企業(yè)。這家名為遠東智慧能源集團（China’s Far East Smarter Energy Group）的中國企業(yè)，計劃總共向底特律電動車公司投資18億美元（約合人民幣124億）。

底特律電動車公司是一家成立于1907年的企業(yè)，它也是全球電動車發(fā)展的開拓者之一。盡管這家公司目前在美國底特律仍然有自己的辦公地點，但其總部所在地位于荷蘭國內。這家企業(yè)的電動車產品也在英國國內的工廠組裝生產，主要考慮到英國曾經是Lotus的大本營所在地。

據(jù)了解，本次投資中的3.7億美元（約合人民幣25億）將直接提供給底特律電動車公司歐洲地區(qū)業(yè)務部門——主要受益對象為這家公司位于英國皇家利明頓礦泉市的制造廠，該制造廠準備開始生產SP電動車：這是一款基于Lotus Elise車型的電動跑車（見上圖和下圖）。

根據(jù)底特律電動車公司提供的信息來看，這款電動跑車的預期價格將會超過10萬美元（約合人民幣69萬），其配備的電池組功率能夠達到37 kWh。按照歐洲地區(qū)NEDC標準，其續(xù)航里程為179英里（288公里）。如果按照美國EPA標準來衡量，其續(xù)航里程接近140英里（225公里）。底特律電動車公司聲稱，這款電動跑車具備3.9秒內0-60英里/小時的加速性能。

當拿特斯拉電動車的續(xù)航里程來衡量時，這款車的表現(xiàn)多少讓人感到有些失望。特斯拉最初的電動跑車Roadster，其一次充電后的續(xù)航里程為220英里（350公里），而電池升級后的續(xù)航里程甚至可以達到340英里（547公里）。

不過，特斯拉Roaster電動跑車已經不再生產。就算有買家想購買這種電動車，但在二手車市場上也很難找到。顯然，底特律電動車公司的這款電動車外觀比較惹人喜愛。根據(jù)底特律電動車公司的說法，本次引入的投資能夠保證他們在今年年底開始生產這款電動跑車。

底特律電動車公司目前的負責人是阿爾伯特·蘭姆（Albert Lam），此前曾在蘋果和Lotus擔任過高層管理職位。此前阿爾伯特·蘭姆向外界宣布了這家公司與來自中國的合作伙伴共同成立合資公司的消息。

他表示：“這段時間里，我們一直在為成立合資公司的事情全力以赴地工作，也希望借此為我們雄心勃勃的電動車項目尋找到資金支持。我非常榮幸能夠宣布這家合資公司成立的消息。對于歐洲地區(qū)的汽車制造業(yè)和電動車行業(yè)來說，這次合作是一個非常重要的促進。這一重要舉措，也一定會讓我們在歐洲市場的電動車系列邁上一個新臺階”。

據(jù)悉，這一系列的新型電動車將會包括SUV車型和轎車車型。預期SUV車型最快將會在明年推出。而到2020年時，該系列的電動轎車也會問世。以此為出發(fā)點，底特律電動車公司的未來目標是每年共計生產10萬輛左右的電動車產品。