我國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)量居全球第三

本報(bào)訊   近日從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)自主創(chuàng)新能力有了較大飛躍：在過去的7年里，共提交中國(guó)專利申請(qǐng)2011件，與德國(guó)、韓國(guó)并列全球第3位。世界前兩位是日本和美國(guó)，專利申請(qǐng)量分別為近9000件和4000件。

據(jù)悉，發(fā)展新能源汽車，專利運(yùn)用和保護(hù)是“生命線”。以生產(chǎn)磷酸鐵鋰汽車電池為例，如國(guó)外企業(yè)取得有效的發(fā)明專利，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)就需獲得外方專利許可，并一次性繳納1000萬美元或生產(chǎn)每噸產(chǎn)品繳納2500美元。按照相關(guān)規(guī)劃，目前我國(guó)安排新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)項(xiàng)目39個(gè)，投入經(jīng)費(fèi)超50億元，重點(diǎn)支持研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)。截至2012年年底，我國(guó)共示范推廣節(jié)能與新能源汽車2.74萬輛。

新能源公交車在上海正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

本報(bào)訊   近日，首批30輛“雙電”公交車在上海浦東交付使用，這意味著新能源公交車在上海正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這批“雙電”公交車滿載乘客、開著空調(diào)，日均行駛近10小時(shí)，單車行駛里程超過150公里，能滿足公交運(yùn)營(yíng)要求。

據(jù)悉，在經(jīng)歷世博會(huì)新能源汽車的大規(guī)模示范后，上海有純電池、超級(jí)電容和“電池＋電容”雙電等多種不同技術(shù)路線的新能源公交車上路，經(jīng)過兩年多實(shí)踐比較，已將續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)確定為上海新能源公交車的發(fā)展方向。目前，在上海使用的新能源車輛經(jīng)過多年改進(jìn)提升，即使有電池發(fā)生問題，司機(jī)也可在一分鐘內(nèi)排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，而且遠(yuǎn)程監(jiān)控也會(huì)及時(shí)報(bào)警，多重保障確保安全。

重慶投資5億元建充換電設(shè)施助推新能源汽車應(yīng)用

本報(bào)訊   近日獲悉，今年重慶將投資2500萬元新建1座純電動(dòng)客車充電站和10座混合動(dòng)力客車小型充電站，這些充換電設(shè)施投用后，可一次同時(shí)為75輛純電動(dòng)大客車和500輛混合動(dòng)力汽車提供充換電服務(wù)。到“十二五”末，重慶將累計(jì)投資5億元建設(shè)各類充換電站30座，總占地面積8.8萬平方米，建成交流充電樁1000臺(tái)，有效滿足電動(dòng)、混合動(dòng)力等各類新能源汽車的充換電需求。

據(jù)悉，自2009年被批準(zhǔn)為“十城千輛”示范工程試點(diǎn)城市以來，重慶市大力建設(shè)充換電設(shè)施，推動(dòng)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。2010-2012年，重慶市電力部門累計(jì)投資7000萬元，建成2座純電動(dòng)汽車充換電站、3座充電站、8座混合動(dòng)力客車小型充電站、200臺(tái)交流充電樁和1套充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，專門為電動(dòng)公交客車和小型乘用車提供充換電服務(wù)。

武漢市政府與高校共建新能源汽車工研院

本報(bào)訊   近日，武漢市政府和武漢理工大學(xué)正式簽署合作協(xié)議，共建武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院。這是武漢市繼智能裝備、光電、導(dǎo)航與位置服務(wù)等工研院之后組建的節(jié)能與新能源汽車方面的工研院，將著力推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，有利于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為武漢建設(shè)國(guó)家中心城市提供強(qiáng)有力的支撐。

據(jù)悉，武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院將主要進(jìn)行新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電池、電機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)、電控等領(lǐng)域原創(chuàng)性科技成果、專利技術(shù)和新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，孵化一批新能源汽車及關(guān)鍵零部件核心企業(yè)。未來3-5年內(nèi)，將建設(shè)成為新能源汽車人才及培訓(xùn)基地、產(chǎn)品中試基地、成果轉(zhuǎn)化基地；10年以內(nèi)，發(fā)展成為具有數(shù)百億元產(chǎn)值規(guī)模的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地，支撐武漢千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。