大智慧阿思達(dá)克通訊社3月11日訊 上海新能源汽車推進(jìn)辦主任劉建華表示，特斯拉和我們談過很多次。當(dāng)被媒體問及特斯拉來上海主要做什么時(shí)，劉建華表示，“設(shè)施吧，或者有可能做維修，也有可能是做展示，當(dāng)然我們希望他過來銷售。”

在3月10日比亞迪（002594.SZ）秦暨e6上海上市發(fā)布會現(xiàn)場，劉建華在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域中的一匹黑馬，對上海乃至中國的新能源汽車發(fā)展能夠起到積極的作用。

“他什么時(shí)候來上海，這要問特斯拉總部了，我們也希望他盡快?！眲⒔ㄈA表示。

比亞迪公關(guān)部經(jīng)理11日對大智慧通訊社（微信號：DZH_news）表示，如果特斯拉真要進(jìn)上海了比較好，可以“一起做好新能源汽車市場，對新能源汽車市場推進(jìn)是好事?！彼J(rèn)為特斯拉可以帶動(dòng)人們對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。據(jù)悉，比亞迪插電式混合動(dòng)力車秦與純電動(dòng)汽車e6均已進(jìn)入上海市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼名單目錄了，可享免費(fèi)牌照。

滬上關(guān)注新能源汽車的券商分析師認(rèn)為，特斯拉來了中國難成為中國的主流車型，畢竟它是一款面對中高端消費(fèi)者的豪華電動(dòng)跑車，“受眾人群太少。”他強(qiáng)調(diào)，還是要理性看待特斯拉，特斯拉難在中國獲得補(bǔ)貼。

據(jù)公開資料顯示，根據(jù)特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人透露，特斯拉計(jì)劃于2014年在中國的10到12個(gè)城市開設(shè)專賣店，位于北京的旗艦店已經(jīng)與去年年底開業(yè)，上海的專賣店今年年中開業(yè)。