到2020年,特斯拉的生產(chǎn)能力將隨著上海Gigafactory 4的投產(chǎn)而再次提高,其計劃在上海工廠每年生產(chǎn)15萬輛電動汽車。

特斯拉10日宣布,其生產(chǎn)的第100萬輛電動汽車已經(jīng)下線,實現(xiàn)了生產(chǎn)領(lǐng)域的一個重要里程碑。

僅僅在幾年前,許多人還不相信特斯拉能在電動汽車生產(chǎn)上達(dá)到如此可觀的數(shù)字,但該公司成功實現(xiàn)同時生產(chǎn)3個電動車型:Model S、Model X和Model 3。

現(xiàn)在特斯拉將推出其第四款電動汽車Model Y,而該公司也將向一個新的里程碑邁進(jìn)。

3月10日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布,特斯拉的第100萬輛汽車已經(jīng)下線,并發(fā)布了一張有關(guān)該電動汽車的圖片,一款Model Y車型。在這輛車周圍聚集了特斯拉的生產(chǎn)制造團(tuán)隊成員。

馬斯克在推文上表示:“祝賀特斯拉團(tuán)隊,生產(chǎn)出了我們的第100萬輛車!!”

目前還沒有哪家廠商能實現(xiàn)如此長距離續(xù)航電動乘用車生產(chǎn)規(guī)模。在2020年的第一個季度,特斯拉在汽車生產(chǎn)方面達(dá)到了這一重要的里程碑。

去年,有媒體根據(jù)凱文·魯克收集的數(shù)據(jù)制作了一份報告,結(jié)果顯示,在超過中國的比亞迪之后,特斯拉成為了全球最大的電動汽車生產(chǎn)商。

特斯拉產(chǎn)能再提升 上海工廠年產(chǎn)將達(dá)15萬輛

截至2019年10月,特斯拉交付了807954輛電動汽車,而比亞迪交付了787150輛汽車。

值得注意的是,比亞迪的數(shù)字中還包括插電式混合動力汽車(PHEV)的銷售數(shù)字,而特斯拉只生產(chǎn)全電動汽車。

到2020年,特斯拉的生產(chǎn)能力將隨著上海Gigafactory 4的投產(chǎn)而再次提高。特斯拉計劃在上海工廠每年生產(chǎn)15萬輛電動汽車,而位于美國的弗里蒙特工廠到今年年底時的年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛。屆時,特斯拉將擁有65萬輛汽車的年生產(chǎn)能力。

根據(jù)去年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和100萬特斯拉汽車的新數(shù)據(jù),這意味著特斯拉目前的生產(chǎn)速率在每月約為4萬輛電動汽車。

分析人士指出,第100萬輛汽車下線的確令人印象深刻,也值得祝賀,但是特斯拉的工人們明天必須回去工作,因為未來還面臨著巨大的挑戰(zhàn):從實現(xiàn)累計生產(chǎn)100萬輛電動汽車的小目標(biāo)跨越到每年生產(chǎn)100萬輛電動汽車的大目標(biāo)。

這將是特斯拉的下一個里程碑。

[責(zé)任編輯:陳語]

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