業(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家建議，北京正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造，將能夠緩解充電樁安裝的電力負(fù)荷問(wèn)題。同時(shí)，也可以適當(dāng)考慮新能源車(chē)主的需求，建設(shè)一定數(shù)量的公用充電樁。老舊小區(qū)的居民還可以協(xié)調(diào)單位和企業(yè)，在上班地點(diǎn)解決充電問(wèn)題。

駕駛體驗(yàn)

如果跑遠(yuǎn)路就需要算計(jì)里程

“我買(mǎi)這輛車(chē)主要是用于平時(shí)上下班，從家到單位，再?gòu)膯挝换丶?，每天總的行駛里程?0公里左右，平均一周充電一兩次就可以了?！弊鳛楸本┦行履茉窜?chē)的第一位用戶(hù)，車(chē)主王鐵錚近期被關(guān)注度極高，不僅要接受各路媒體的采訪，還要經(jīng)?；卮鹜隆⑴笥岩约坝H戚們提出的一個(gè)共同問(wèn)題——電動(dòng)汽車(chē)好開(kāi)嗎？“我買(mǎi)的是北汽E150EV，駕乘感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是在車(chē)內(nèi)的時(shí)候，非常安靜。充一次電能跑100多公里，如果在家充電的話(huà)，成本只有幾元錢(qián)；如果在公共的充電樁充電，價(jià)格稍微貴一點(diǎn)，也就是十幾元錢(qián)吧?！?

“如果開(kāi)的是燃油汽車(chē)，可能我無(wú)論去什么地方，都無(wú)須考慮油量的問(wèn)題，因?yàn)殡S時(shí)隨地都有加油站?！痹?jīng)試駕過(guò)半年電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主王曉溪說(shuō)，開(kāi)電動(dòng)車(chē)的話(huà)，如果是按照計(jì)劃好的路線，比如從家到單位、單位再回家，就無(wú)須關(guān)注電量的問(wèn)題?！暗侨绻信R時(shí)增加的行程，我就必須事先核算好往返的里程，看現(xiàn)有的電量能否滿(mǎn)足?！?

“續(xù)航里程比較短，一直是新能源汽車(chē)的‘軟肋’和‘硬傷’?！睂?duì)此，汽車(chē)業(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家表示，要提高續(xù)航里程，關(guān)鍵是電池技術(shù)，也就是電池的性能和數(shù)量，但同時(shí)還要考慮車(chē)型大小和價(jià)格等因素。比如比亞迪電動(dòng)車(chē)，它的電池是磷酸鐵鋰電池，特點(diǎn)是體積大，但安全性高?！氨葋喌蟚6裝了90多塊電池，續(xù)航里程就可以達(dá)到300公里左右?！?

電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)百公里需要花費(fèi)17元

成本核算

“先不說(shuō)續(xù)航里程和充電設(shè)施的問(wèn)題，就單說(shuō)價(jià)格，也比很多車(chē)主的心理預(yù)期要高。”很多車(chē)主在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)都表示，他們基本都是參加搖號(hào)購(gòu)車(chē)而“久搖不中”的人，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)是“退而求其次”的選擇，如果能搖到普通汽車(chē)的號(hào)，根本就不會(huì)考慮買(mǎi)新能源汽車(chē)。“從現(xiàn)在公布的兩款車(chē)型來(lái)看，比亞迪e6的價(jià)格偏高，北汽E150EV續(xù)航里程只有100多公里。我們能接受的價(jià)格范圍是10萬(wàn)元左右。”

資料顯示，按照北京市最新出臺(tái)的補(bǔ)貼辦法，在北京市購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1：1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。以比亞迪e6為例，其車(chē)型為SUV，官方售價(jià)為36.98萬(wàn)元，除去補(bǔ)貼的10.8萬(wàn)元，車(chē)主還需要支付26萬(wàn)元左右。北汽E150EV的售價(jià)是24.98萬(wàn)元，除去補(bǔ)貼價(jià)格，還需要支付14萬(wàn)元左右。

“新能源汽車(chē)之所以貴，主要是電池成本高，如果銷(xiāo)量能增加，電池成本和整車(chē)成本就都能降下來(lái)?！睒I(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。比如比亞迪E6純電動(dòng)車(chē)，百公里耗電26度左右，按照每度電0.66元計(jì)算，開(kāi)100公里需要花費(fèi)17元多。而普通燃油車(chē)百公里的油耗是9升，按每升汽油8元計(jì)算，開(kāi)100公里就需要花費(fèi)72元左右，是純電動(dòng)汽車(chē)的4倍多。