2015年日本新增加氫站28座，是新建數(shù)目最多的國家，顯示出日本對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
據(jù)外媒報道， 2015年全球加氫站建設(shè)邁入新階段，新增54座加氫站。截止2016年1月，全球共有214座加氫站正在運營。
加氫站數(shù)量的增多，有助于氫燃料電池汽車的發(fā)展。
據(jù)「蓋世汽車·新能源」了解，目前，世界各主流車廠都有研發(fā)氫燃料電池汽車的計劃。豐田Mirai自去年在日本批量上市后，訂單火爆，超出產(chǎn)能負荷。奔馳公司將于2017年推出燃料電池汽車GLC F-Cell，寶馬計劃2020年推出首款燃料電池車。
氫燃料電池汽車被認為是未來清潔車輛的發(fā)展趨勢之一，全球多個國家正在推動加氫站的建設(shè)工作。2015年日本新增加氫站28座，是新建數(shù)目最多的國家，顯示出日本對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
目前全球共有214座加氫站，其中亞洲67座，歐洲97座，北美50座，南美1座，澳大利亞1座。
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