大眾汽車集團計劃為9年后擬定新的擴張目標(biāo)，新計劃可能將影響CEO等高管收入。

該公司全球銷量近年來穩(wěn)定增長，已經(jīng)接近2018年的目標(biāo)值。不過該公司認(rèn)為2013年尚不足以達到產(chǎn)銷1千萬輛。以大眾CEO馬丁文德恩為首，當(dāng)前9名成員組成的大眾汽車管理委員會正在制定新的銷量目標(biāo)，時間節(jié)點有可能劃定為2022年。2007年，文德恩等高管為大眾汽車設(shè)立了迄今的目標(biāo)：到2018年產(chǎn)銷量達到1000萬輛/年，成為全球最大車企；然而現(xiàn)在大眾汽車年銷量已突破900萬輛，已經(jīng)逼近2018年目標(biāo)值。

近日，戴姆勒宣布同福特、雷諾-日產(chǎn)結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同加快燃料電池汽車技術(shù)的商業(yè)化，預(yù)計2017年推出第一款新車。戴姆勒、福特和雷諾-日產(chǎn)簽訂了三方協(xié)議，未來將聯(lián)合開發(fā)一款通用燃料電池系統(tǒng)，加速推廣零排放技術(shù)，并大幅削減成本開支。預(yù)計第一款價格可承受的燃料電池新車將在2017年問世。戴姆勒的氫燃料推進系統(tǒng)已經(jīng)做好了投入批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備，但公司認(rèn)為目前還無法以具有競爭力的價格銷售奔馳B級燃料電池車，因此將該車的發(fā)布時間推遲到2017年以后。下圖為本次簽署合作協(xié)議的三方代表，從左到右為：福特全球產(chǎn)品研發(fā)副總裁拉茲奈爾、戴姆勒負(fù)責(zé)奔馳研發(fā)的管理委員會董事托馬斯韋伯和日產(chǎn)研發(fā)執(zhí)行副總裁山下光彥。

菲亞特計劃安排旗下法拉利幫助阿爾法羅密歐開發(fā)新發(fā)動機，致力于重建后者品牌。

菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)表示："法拉利將扮演更加活躍的角色，幫助阿爾法研制發(fā)動機，正如法拉利已經(jīng)為瑪莎拉蒂提供的幫助。"預(yù)計菲亞特將在一個月內(nèi)宣布兩個品牌之間的技術(shù)合作。馬爾喬內(nèi)也指出，為阿爾法尋找一款能夠與其品牌相稱的發(fā)動機，已經(jīng)成為重振阿爾法羅密歐的最大問題。去年11月，馬爾喬內(nèi)宣布了重新發(fā)布阿爾法羅密歐品牌的新計劃，2013至2016年之間將發(fā)布9款新車，銷量從2012年的10萬輛增長兩倍至2016年的30萬輛。

彼得漢塞爾和領(lǐng)航員搭檔讓保羅科特里特駕駛MINI ALL4 Racing賽車在2013達喀爾拉力賽中蟬聯(lián)冠軍。

這輛來自德國特雷布爾的Monster Energy X-raid車隊的賽車以38小時32分39秒的總成績在智利的圣地亞哥第一個到達終點，足足領(lǐng)先第二名42分22秒。這是彼得漢塞爾連續(xù)第二次駕駛MINI ALL4 Racing賽車奪冠，也是他個人斬獲的第11個達喀爾拉力賽冠軍。寶馬集團MINI品牌管理高級副總裁希格勒博士表示："MINI ALL Racing賽車能夠在全程8600公里的征程之后贏得世界上最艱苦的拉力賽是十分了不起的。"

日產(chǎn)計劃在未來18個月內(nèi)在美國增設(shè)至少500座快速充電站，將其在美國的快速充電站數(shù)量擴充三倍。為了促進聆風(fēng)電動車的銷量，日產(chǎn)計劃在美國開設(shè)500座以上的電動車充電站；該公司去年在美國市場上僅售出9819輛聆風(fēng)電動車，還未達到其銷量目標(biāo)的一半水平。日產(chǎn)希望強大的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，能夠提高客戶對于電動車?yán)m(xù)航里程的信心，進而促進大家對于電動車的興趣和使用意愿。日產(chǎn)目前在美國設(shè)有160座電動車充電站，而在日本國內(nèi)的充電站數(shù)量則達到1400座。

豐田汽車公司與寶馬簽署了關(guān)于"共同開發(fā)燃料電池系統(tǒng)"、"共同開發(fā)運動車型"、"共同研究開發(fā)輕量化技術(shù)"的合作協(xié)議，這是去年6月份雙方簽署的備忘錄的后續(xù)進展。此外，作為去年3月開始的新一代鋰離子電池技術(shù)的共同研究的第2階段，兩家公司就啟動鋰離子空氣電池技術(shù)的共同研究，簽署了正式協(xié)議。

日本產(chǎn)業(yè)革新機構(gòu)表示希望日產(chǎn)和日本電氣公司成立的合資企業(yè)收 購索尼旗下鋰離子電池業(yè)務(wù)，以避免來自中國大陸和臺灣的競爭對手獲得核心技術(shù)。索尼鋰離子電池部門在日本設(shè)有三家工廠，在中國和新加坡有兩家海外工廠，資產(chǎn)價值達520億日元（約合5.78億美元）。索尼計劃通過進行拆分和業(yè)務(wù)重組提振其消費電子業(yè)務(wù)，以相機、游戲機和移動設(shè)備作為業(yè)務(wù)焦點。

這款克萊斯勒300 Motown Edition亮相于2013年底特律車展。

目的是向一家名為Motown的黑人音樂唱片公司致敬，同時Motown也是"汽車城"的意思，克萊斯勒用這款車一語雙關(guān)的表達出對黑人音樂以及底特律的尊敬。該車裝備20英寸輪轂，并專享亮白、亮黑、深櫻桃紅以及爵士藍四種在美國非常流行的顏色，內(nèi)飾風(fēng)格一派奢靡，與美國眾嘻哈歌星夸張的生活方式非常搭調(diào)。

通用汽車發(fā)布聲明稱，前大眾中國總裁倪凱銘將從今年3月1日起擔(dān)任旗下歐寶CEO職務(wù)。

現(xiàn)年51歲的倪凱銘將擔(dān)任歐寶管理委員會主席（即首席執(zhí)行官/CEO），同時還將兼任通用歐洲總裁和通用汽車副總裁，此外其還將成為通用汽車執(zhí)行委員會成員，將在通用汽車全球管理團隊中扮演重要角色。