停車樁上刷下卡，就能騎走一輛自行車，滬上相對(duì)成熟的公共自行車租賃模式將“拷貝”至新能源車之上。記者昨天從上海國(guó)際汽車城獲悉，今年上半年上海將試點(diǎn)新能源車公共租賃。

越來(lái)越多的新能源車進(jìn)入上海市場(chǎng)成為綠車公共租賃和私人購(gòu)買的基礎(chǔ)。昨天上海國(guó)際汽車城與上海通用汽車簽約，上海通用雪佛蘭賽歐SPRINGO純電動(dòng)車入駐國(guó)際汽車城，成為市民體驗(yàn)新能源車的又一選擇。上海通用相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，賽歐SPRINGO純電動(dòng)車的銷售已經(jīng)啟動(dòng)，產(chǎn)品將在新的國(guó)家新能源車補(bǔ)貼政策落地后加速投放。本周二，上海公布第二批私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型，中科力帆的兩款純電動(dòng)車LF7002EV和LF7002CEV入圍，使得目前能獲得上海免費(fèi)綠牌和地方補(bǔ)貼的車型已達(dá)4款。行業(yè)人士介紹，由于上一輪新能源車的中央財(cái)政補(bǔ)貼政策已于去年底到期，新一輪政策還未公布，私人購(gòu)買新能源車暫時(shí)受到影響，而租賃市場(chǎng)有望先行一步。

據(jù)介紹，一輛供共享的電動(dòng)汽車可平均取代4到8輛私家車。這種辦法能夠緩解停車位置的緊張情況，并減少車流量，節(jié)省出來(lái)的面積可以用于公共設(shè)施的建設(shè)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，通過(guò)租賃來(lái)體驗(yàn)新能源車，遠(yuǎn)比購(gòu)買一臺(tái)來(lái)得更加實(shí)惠和方便，更易打破消費(fèi)者心中的那道“障礙線”。

上海國(guó)際汽車城集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹光宇透露，汽車城正在醞釀電動(dòng)汽車共享模式，并與相關(guān)租車公司開(kāi)展電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，首批試點(diǎn)范圍仍在嘉定區(qū)內(nèi)。今年上半年將有望實(shí)現(xiàn)，讓消費(fèi)者在小區(qū)、辦公樓、商場(chǎng)、地鐵站等公共場(chǎng)所輕松租到電動(dòng)汽車，解決城市短途接駁問(wèn)題。據(jù)悉，此次汽車共享模式可按小時(shí)租賃，首批將推出50輛電動(dòng)汽車租賃，初步計(jì)劃先在嘉定建3－4個(gè)租車、還車點(diǎn)，以后還將推廣到市區(qū)，屆時(shí)市民可憑租車卡或“萬(wàn)能鑰匙”租車。此前，上海巴士汽車租賃服務(wù)有限公司也曾表示，4月上旬將開(kāi)啟新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，短租的日租費(fèi)用不超過(guò)200元。曹光宇表示租車費(fèi)用仍在“待定”狀態(tài)，肯定比坐出租車便宜。