大智慧阿思達(dá)克通訊社3月7日訊 全國人大代表、金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)杰在接受大智慧通訊社專訪時(shí)表示，公司擬在上海證券交易所上市，上市申請(qǐng)正在進(jìn)行審核中。

金龍銅管擬登陸A股，上市暫無具體時(shí)間表

李長(zhǎng)杰表示，公司已經(jīng)提交了上市申請(qǐng)，現(xiàn)在還沒完全結(jié)束，正在審核中，“上市問題關(guān)鍵是我們是否符合上市條件，只要符合條件就一定能上市，目前我們只要做好自己的事情就可以”。

在面對(duì)海亮股份（002203.SZ）同類行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)公司時(shí)，李長(zhǎng)杰表示，我們是一個(gè)行業(yè)，但優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，“（海亮）擅長(zhǎng)空調(diào)領(lǐng)域，我們是制冷領(lǐng)域”。他并表示，公司未來的優(yōu)勢(shì)是創(chuàng)新、品質(zhì)穩(wěn)定和適應(yīng)客戶的需求。

據(jù)公開資料顯示，金龍銅管于2012年4月24日在中國證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站刊登了招股說明書，擬申請(qǐng)發(fā)行14000萬股新股，并于上海交易所上市，上市后總股本56000萬股。

金龍銅管主要從事精密銅管及其深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售以及電解銅的銷售業(yè)務(wù)。2013年底年產(chǎn)銅管產(chǎn)能為41萬噸、占國內(nèi)市場(chǎng)的55%份額。其可比上市公司主要有海亮股份（002203.SZ）。

鋰電池隔膜受新能源汽車等帶動(dòng)，今年前兩月產(chǎn)量同比增7成

李長(zhǎng)杰表示，公司鋰電池隔膜在鋰電池、鋰電源等領(lǐng)域都在應(yīng)用，所有新能源的發(fā)展都帶動(dòng)過隔膜的產(chǎn)量。

“我們今年1-2月份產(chǎn)量已經(jīng)比去年有大幅增長(zhǎng)，同比增72%；隔膜（業(yè)務(wù)占比）比重很小，但盈利較好；銷售收入少，但是利潤率很高?！崩铋L(zhǎng)杰進(jìn)一步表示。

對(duì)于是否就此進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域，李長(zhǎng)杰表示，暫時(shí)還未涉及到電動(dòng)汽車，我們涉及的領(lǐng)域已經(jīng)很多了。

據(jù)了解，金龍銅管已進(jìn)入新能源鋰離子電池隔膜行業(yè)，其新能源材料的鋰電PP、PE隔膜總產(chǎn)能達(dá)到1.5億平方米。

目前受特斯拉效應(yīng)和新能源汽車的發(fā)展，鋰電池相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展迅速且在二級(jí)市場(chǎng)亦掀起一股熱潮。

多家鋰電池隔膜上市公司內(nèi)部人士曾表示，新能源領(lǐng)域景氣，對(duì)于公司隔膜業(yè)務(wù)是有推動(dòng)作用的，利于需求的向好。包括中信建投、民族證券等發(fā)布報(bào)告都表示看好具有同樣業(yè)務(wù)的滄州明珠（002108.SZ）鋰電隔膜成長(zhǎng)的潛力。

金龍銅管跟進(jìn)制冷精密鋁管業(yè)務(wù)，正與美企合作

李長(zhǎng)杰稱，鋁管目前發(fā)展比較慢，國內(nèi)空調(diào)、汽車領(lǐng)域用量小，我們就是做好跟進(jìn)，“目前正在跟美國一個(gè)級(jí)別很高的鋁產(chǎn)業(yè)公司跟他搞合資，已經(jīng)在一些技術(shù)上合作”。

“國內(nèi)在鋁產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)上不夠，主要問題集中在鋁產(chǎn)品和制冷配套的科技創(chuàng)新上?！崩铋L(zhǎng)杰說。

面對(duì)備受市場(chǎng)關(guān)注的“鋁代銅”問題時(shí)，李長(zhǎng)杰肯定的表示，鋁管不可能完全代替銅管，銅管做室外機(jī)肯定是有問題的，室外機(jī)用銅量相當(dāng)大；因此國內(nèi)室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器現(xiàn)在用鋁都很謹(jǐn)慎，美國已經(jīng)很大膽地使用了。

“我們科學(xué)技術(shù)上沒有突破，因此這個(gè)觀點(diǎn)需要打折扣。從成本的角度來講，鋁管的成本肯定是要降低的，但用量還是很小?！崩铋L(zhǎng)杰說。

其實(shí)早在2013年2月上海冷凍空調(diào)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海理工大學(xué)三家單位共同發(fā)的起10萬臺(tái)風(fēng)機(jī)盤管“以鋁代銅”合作項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)開展。但上海鋁業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱此前該項(xiàng)目還在初步研究試驗(yàn)階段，商業(yè)化進(jìn)程尚存在不確定性。

國家發(fā)改委和工信部2月份明確表示，以鋁節(jié)銅的戰(zhàn)略方向已經(jīng)確定，下一步，在技術(shù)可行的基礎(chǔ)上展開經(jīng)濟(jì)可行性研究。工信部將研究電力鋁材應(yīng)用機(jī)制，并建立鼓勵(lì)汽車板、貨運(yùn)鋁材等材料首批次試用風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。