美國超級電容制造商Maxwell（MXWL）5日股價大漲22.81%，近5個交易日以來股價累積上漲76.33%至15.02美元。 隨著啟停裝置慢慢成為汽車標(biāo)配，大幅增加了超級電容器的使用，特斯拉掌門人馬斯克表現(xiàn)出對超級電容器的興趣，并稱傳統(tǒng)電動汽車的電池時代已經(jīng)過時，未來裝載超級電容器的新型汽車將取而代之，這
美國超級電容制造商Maxwell（MXWL）5日股價大漲22.81%，近5個交易日以來股價累積上漲76.33%至15.02美元。
隨著啟停裝置慢慢成為汽車標(biāo)配，大幅增加了超級電容器的使用，特斯拉掌門人馬斯克表現(xiàn)出對超級電容器的興趣，并稱傳統(tǒng)電動汽車的電池時代已經(jīng)過時，未來裝載超級電容器的新型汽車將取而代之，這進(jìn)一步提升了市場對于與特斯拉與Maxwell合作超級電容器的預(yù)期。此外馬斯克還表示，能源密度的突破將成為超級電容器是否可完全取代鋰離子電池的關(guān)鍵。能源密度是衡量能源消耗效率的指標(biāo)。投資銀行派杰隨后將Maxwell的目標(biāo)價從之前的11美元提升至21美元。
超級電容器又名電化學(xué)電容器，是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲存電能，利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量。
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