未來十年,長安汽車將投入180億元,大力發(fā)展新能源汽車。在技術(shù)路線及平臺方面,將以純電驅(qū)動為主線,發(fā)展純電動及插電式混合動力兩大技術(shù)平臺。

長安180億元發(fā)力新能源 未來10年推27款純電動車

   人民網(wǎng)北京3月9日電(吳曉琴)近日,記者從長安汽車官方獲悉,未來長安汽車將大力發(fā)展新能源汽車,到2025年,將推34款新能源產(chǎn)品,其中純電動產(chǎn)品27款,混合動力產(chǎn)品7款,且產(chǎn)品百公里加速將達到5秒。

  據(jù)了解,未來十年,長安汽車將投入180億元,大力發(fā)展新能源汽車。在技術(shù)路線及平臺方面,將以純電驅(qū)動為主線,發(fā)展純電動及插電式混合動力兩大技術(shù)平臺。

  銷量目標: 到2020年,長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛,到2025年,累計銷量突破200萬輛。

  產(chǎn)品數(shù)量: 到2025年,長安將分三個階段向市場推出34款全新產(chǎn)品。其中,純電動產(chǎn)品27款,插電式混合動力產(chǎn)品7款。純電動產(chǎn)品中,商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。

  產(chǎn)品性能: 打造“動力強勁、節(jié)能環(huán)保、科技時尚”的新能源技術(shù)產(chǎn)品,確保到2025年實現(xiàn)新能源“518” 性能目標。

  “5” 是指,到2025年,純電動產(chǎn)品和插電式混合動力產(chǎn)品百公里加速都將達到5秒;

  “1” 是指,到2025年,插電式混合動力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升;

  “8” 是指:到2025年,純電動產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。

  除此之外,在動力性能方面,到2020年,純電動產(chǎn)品續(xù)駛里程將達到350公里,插電混合動力產(chǎn)品純電里程80公里;到2025年,我們的產(chǎn)品性能將得到進一步提升,純電動產(chǎn)品續(xù)駛里程將達到400公里,插電式混合動力產(chǎn)品純電里程達到100公里。

  在經(jīng)濟性能方面,我們通過整車精細化匹配,打造用戶真正用得起的新能源汽車。到2020年,我們的純電動產(chǎn)品每公里花費6分錢,插電式混合動力產(chǎn)品每公里花費9分錢;到2025年,純電動產(chǎn)品每公里花費將實現(xiàn)5分錢,插電式混合動力產(chǎn)品每公里花費8分錢。

  問及如此宏偉的目標,長安將如何保障相關(guān)資源配置,長安汽車總裁朱華榮在接受記者采訪時表示,到2025年,新能源研發(fā)隊伍將達到1500余人,逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。其次,在技術(shù)方面,將運用移動互聯(lián)和大數(shù)據(jù),持續(xù)提升系統(tǒng)設(shè)計、仿真分析、部件開發(fā)、集成匹配、驗證評價五大核心能力。第三,在供應(yīng)方面,將采用自主或合資合作的模式,降低成本。第四,在運營方面,將以租賃為突破口,打造長安自己的新能源汽車運營平臺,提供立體式運營服務(wù),陸續(xù)建立400余個網(wǎng)點。

  此外,朱華榮在接受記者采訪時還提出,希望政府能針對包括新能源汽車領(lǐng)域在內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展,出臺系統(tǒng)的、面向長遠未來的國家戰(zhàn)略。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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