統(tǒng)籌設(shè)立50億元推廣應(yīng)用扶持資金,力爭(zhēng)今年使該市新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬(wàn)輛以上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上,各項(xiàng)稅收收入達(dá)到100億元。

深圳斥資50億元扶持新能源車 年產(chǎn)銷3萬(wàn)輛以上

    為支持新能源汽車發(fā)展,深圳市在前不久出臺(tái)的《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》中,描繪了新能源汽車的發(fā)展愿景:統(tǒng)籌設(shè)立50億元推廣應(yīng)用扶持資金,力爭(zhēng)今年使深圳市新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬(wàn)輛以上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上,各項(xiàng)稅收收入達(dá)到100億元。

  根據(jù)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》,深圳將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力,支持深圳高等院校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)建設(shè)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新體系,加快突破關(guān)鍵技術(shù),到今年年底,力爭(zhēng)新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,動(dòng)力電池模塊比能量達(dá)到150瓦時(shí)/公斤以上,成本降至2元/瓦時(shí)以下,循環(huán)使用壽命穩(wěn)定達(dá)到2000次或10年以上,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度達(dá)到2.5千瓦/公斤以上。同時(shí),依托高等院校、科研機(jī)構(gòu)等,建設(shè)若干個(gè)新能源汽車共享測(cè)試、產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)等公共服務(wù)平臺(tái)。

  為培育新能源汽車企業(yè)主體,深圳將支持本土企業(yè)做大做強(qiáng)。鼓勵(lì)和扶持企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入力度,打造集研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試認(rèn)證、整車及關(guān)鍵零部件、產(chǎn)品展示體驗(yàn)、人才培養(yǎng)與生活配套于一體的國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。在純電動(dòng)整車、動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)備、電池材料等領(lǐng)域,支持比亞迪、五洲龍等企業(yè)發(fā)展,形成龍頭企業(yè)帶動(dòng)、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  充電設(shè)施不足,一直以來(lái)是阻礙新能源汽車發(fā)展的重要原因。截至目前,深圳累計(jì)建設(shè)快速充電站81座(其中公交充電站74座、社會(huì)充電站7座)、慢速充電樁近3000個(gè)?!渡钲谑行履茉雌囃茝V應(yīng)用若干政策措施》稱,深圳將鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施,對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用特許經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行管理,并制定相應(yīng)的充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財(cái)政補(bǔ)貼,且在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并正式投用后予以撥付。

  深圳市發(fā)改委透露,今年年底前,深圳將新增1800個(gè)快速充電樁,同時(shí)要求慢速充電設(shè)施須納入新建建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能評(píng)估規(guī)范,保證充足電力增容,布線覆蓋所有車位;已建住宅區(qū)按照不低于有效車位的5%、已建社會(huì)公共停車場(chǎng)按照不低于有效車位的10%安裝慢速充電設(shè)施。

  為加快新能源汽車推廣,深圳將對(duì)購(gòu)置與使用新能源汽車給予多項(xiàng)優(yōu)惠?!渡钲谑行履茉雌囃茝V應(yīng)用若干政策措施》明確規(guī)定,對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予1∶1配套地方補(bǔ)貼,且不會(huì)逐年遞減。

  在新能源車使用環(huán)節(jié),深圳市也創(chuàng)新性地出臺(tái)了補(bǔ)貼措施。按照規(guī)定,對(duì)個(gè)人、企業(yè)購(gòu)買使用新能源乘用車的補(bǔ)貼主要用于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、自用充電設(shè)施及安裝費(fèi)等方面,其中純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼可達(dá)兩萬(wàn)元(標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程在250公里以上)。深圳還將執(zhí)行國(guó)家新能源汽車交通管理政策,依據(jù)公安部規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行新能源汽車獨(dú)立分類注冊(cè)登記。

  此外,為鼓勵(lì)出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)購(gòu)買使用純電動(dòng)出租車,深圳市對(duì)燃油出租車更新為純電動(dòng)出租車的,除了享受純電動(dòng)乘用車購(gòu)車和使用補(bǔ)貼外,另外還將給予推廣應(yīng)用補(bǔ)貼5.58萬(wàn)元。

  據(jù)了解,深圳市將通過推進(jìn)創(chuàng)新載體建設(shè)、突破關(guān)鍵技術(shù)、扶持龍頭企業(yè)等方式,引導(dǎo)和培育一批自主品牌的龍頭企業(yè),打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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