據(jù)海外媒體報道，戴姆勒集團(tuán)近日宣布，將把一家發(fā)動機(jī)合資公司的50%的股份出售給其合作伙伴勞斯萊斯公司。

戴姆勒集團(tuán)和勞斯萊斯公司曾于2011年以34億歐元的價格聯(lián)合收購了位于德國斯圖加特發(fā)動機(jī)制造商Tognum公司。戴姆勒此次出售發(fā)動機(jī)廠股份是根據(jù)2011年該廠初建之時與勞斯萊斯達(dá)成的售出選擇權(quán)而做出的。根據(jù)去年勞斯萊斯于去年12月31做出的財務(wù)狀況表，此次戴姆勒售給勞斯萊斯的股份的價值高達(dá)19億英鎊。最后的條款將于稍后做出。

該收購交易增強(qiáng)了戴姆勒和勞斯萊斯在高利潤的工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī)市場的市場份額。據(jù)估計全球柴油發(fā)動機(jī)市場的市場價值超過每年300億歐元。戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈博士表示，奔馳計劃爭取到2020年取代奧迪和寶馬，從而成為全球第一大豪華汽車生產(chǎn)商。為達(dá)成這一目標(biāo)，奔馳計劃到2020年共推出30款新車。其中，12款車型將會是首次亮相。

梅茨勒銀行（Bankhaus Metzle）汽車行業(yè)分析師尤爾根?皮珀（Juergen Pieper）在接受電話訪問時也表示：“戴姆勒需要在汽車行業(yè)的高新科技上投入更多資金。因為這一領(lǐng)域所需要的資金遠(yuǎn)比其他領(lǐng)域多且急切?！备鶕?jù)協(xié)議，到2025年之前，戴姆勒將繼續(xù)為勞斯萊斯提供中型車和重卡柴油發(fā)動機(jī)。目前，戴姆勒每年向其合作伙伴勞斯萊斯提供18,000臺發(fā)動機(jī)。