近年來,成飛集成資本運作頻繁,從2011年定增收購中航鋰電時許下業(yè)績的“??凇钡胶髞順I(yè)績無法兌現(xiàn)形成的強烈反差,再到2013年并購?fù)菘萍嫉氖?,公司運作手段雖然凌厲,但效果乏善可陳。

成飛集成51.33%股權(quán)劃轉(zhuǎn) 中航工業(yè)將直接持股

成飛集成3月3日晚間公告,成飛集團將其持有的成飛集成51.33%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給中航工業(yè)。此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)主要是減少成飛集團這一持股層級,由實際控制人中航工業(yè)直接持股上市公司,從而方便中航工業(yè)借助資本運作手段,加快內(nèi)部產(chǎn)業(yè)資源整合。

中航工業(yè)表示,直接持有成飛集成的股份后,將充分借助資本化運作手段,推動內(nèi)部資源整合。成飛集成此前已經(jīng)披露,中航工業(yè)正在積極推動成飛集成以發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購中航工業(yè)從事防務(wù)裝備生產(chǎn)制造的相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn),同時進行配套融資。

近年來,成飛集成資本運作頻繁,從2011年定增收購中航鋰電時許下業(yè)績的“??凇钡胶髞順I(yè)績無法兌現(xiàn)形成的強烈反差,再到2013年并購?fù)菘萍嫉氖?,公司運作手段雖然凌厲,但效果乏善可陳。同捷科技隨后不久即出現(xiàn)的債務(wù)危機等一些列問題也為當(dāng)時重組的失敗進行了注解。有分析人士指出, 此番中航工業(yè)出手主導(dǎo)重組,可謂將在資本市場上漸行漸遠的成飛集成拉回了正途。但具體情況如何,仍將拭目以待。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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