2017年在補貼退坡、新能源汽車推薦目錄重審影響新能源汽車銷售之際，北汽新能源似乎有著比去年有著更大的野心。17萬的銷售目標；對標傳統(tǒng)汽車企業(yè)；做電動車領(lǐng)域的“福特”這些都是北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛在媒體交流會上提出來的目標。

北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理 鄭剛  圖/新浪汽車

10倍銷量目標

3月2日，北京市網(wǎng)信辦與主流媒體共同走進北汽新能源，在媒體交流會上，鄭剛介紹道，2016年，北汽集團實現(xiàn)整車銷量280萬臺，同比增長13%，營收突破4000億，同比增長16%，成為國內(nèi)第五大汽車集團。旗下北汽新能源成立于2009年，專注于純電動汽車的發(fā)展，據(jù)介紹，2016年北汽新能源整車銷量為52187臺，同比增長1.6倍，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)純電動市場。

在交流會上鄭剛表示，2017年，北汽新能源將實現(xiàn)17萬臺的銷售目標，到2020年產(chǎn)銷量達50萬輛。但如何才能去實現(xiàn)這個看起來宏大的目標呢？

首先就是技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)，北汽新能源目前已經(jīng)掌握電池、電控、電驅(qū)三大電動汽車核心技術(shù)，推出ARCFOX、EC全新平臺產(chǎn)品與EV、EU、EX等共平臺產(chǎn)品，已經(jīng)逐步實現(xiàn)細分市場的全覆蓋。據(jù)介紹，除已經(jīng)上市的EC180外，北汽新能源還將在2017年投放至少5款新車。

在2017年首期《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，北汽新能源申報的包括EV系列、EU260、EC180等15款車型更是實現(xiàn)全部入圍，為今年的銷量突破服下一顆定心丸。

其次是銷售渠道，鄭剛認為，中國是個多元化市場，在傳統(tǒng)汽車不普及的農(nóng)村地區(qū)，電動汽車以其低廉的使用成本和更簡單的能源獲取方式，將成為更好的選擇?！氨逼履茉匆鲭妱悠囶I(lǐng)域的福特，希望將電動汽車現(xiàn)在的問題，通過技術(shù)手段，實現(xiàn)大幅度的成本降低，從而進入三四線城市及農(nóng)村地區(qū)，加快實現(xiàn)鄉(xiāng)村交通出行的電動化。”

在現(xiàn)場交流中，鄭剛似乎并不滿足只做電動汽車行業(yè)的“老大”，他認為電動汽車已經(jīng)進入了2.0時代，電動汽車的競爭對手應(yīng)該是傳統(tǒng)的燃油車。北汽新能源把主要競爭對手已經(jīng)鎖定在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，未來要和傳統(tǒng)車企“爭地盤”。

在現(xiàn)場介紹中，北汽新能源不僅僅要做汽車制造商，更要做出行服務(wù)的創(chuàng)新者，據(jù)聚焦智慧交通，智慧園區(qū)，把電動汽車產(chǎn)品融入到未來生活中。

中國新能源汽車第一股

除了銷量目標，北汽系能源還有這其他的宏偉目標，比如成為中國新能源汽車第一股。

北汽新能源是國有控股混合所有制改革的試點單位，鄭剛指出，北汽新能源自成立以來，經(jīng)歷了股改、混改，對體制機制進行創(chuàng)新，建立了現(xiàn)代企業(yè)制度?！氨逼履茉磳⒊蔀楸本┑谝粋€進行員工持股的國有企業(yè)。成立員工持股公司，員工持股不超過1%。”

同時北汽新能源正在加快上市步伐，據(jù)了解，北汽新能源于2016年完成A輪30億的融資，2017年計劃進行B輪80億的融資，并在2018年計劃上市，有望成為中國資本市場新能源汽車第一股……

加快換電布局

近日，出租車油改電的事件一直為大家所熱議，對于電動出租汽車的發(fā)展鄭剛認為，純電動出租汽車將是未來的趨勢。

但目前，純電動車尚無法滿足出租車運行的要求，充電慢、充電難是困擾其發(fā)展的重要原因。在此鄭剛認為，北汽新能源的換電技術(shù)可以很好的解決充電難的問題。

據(jù)現(xiàn)場了解，目前北京市已經(jīng)10個換電站，到2017年末，北汽新能源將在北京建設(shè)200座充換電站，以滿足3萬輛純電動出租車的充換電需求。

截止2016年末，北京市投入運營的可換電出租車為5，000輛。如按計劃實施，明年預(yù)計將有25，000輛可換電純電動出租車投入運營，這也將極大帶動北汽新能源的產(chǎn)品銷量。