3月2日有消息稱,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)每噸上漲1000元,即級(jí)別99.5%的高端碳酸鋰每噸價(jià)格為14.5萬元-14.8萬元,較上周上漲0.7%。此外,氫氧化鋰報(bào)價(jià)每噸也上漲了1000元,漲后每噸價(jià)格為13.2萬元-13.5萬元。

電池級(jí)碳酸鋰再傳漲聲 價(jià)格短期有望堅(jiān)挺

繼2月漲價(jià)以來,電池級(jí)碳酸鋰再傳漲價(jià)聲音。3月2日有消息稱,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)每噸上漲1000元,即級(jí)別99.5%的高端碳酸鋰每噸價(jià)格為14.5萬元-14.8萬元,較上周上漲0.7%。此外,氫氧化鋰報(bào)價(jià)每噸也上漲了1000元,漲后每噸價(jià)格為13.2萬元-13.5萬元。

“目前來看暫時(shí)還沒聽到這個(gè)風(fēng)聲。據(jù)我這邊消息,基本上像14萬左右電池級(jí)成交價(jià)應(yīng)該是年前的訂單,現(xiàn)在的價(jià)格肯定比這個(gè)高,目前大概在17萬每噸左右。”生意社行業(yè)分析師趙莉昨日在接受大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者采訪時(shí)表示道。

她告訴記者,近期市場(chǎng)工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流成交價(jià)格在12萬-13萬元/噸,高端成交價(jià)格在13萬-14萬元/噸。市場(chǎng)電池級(jí)碳酸鋰成交主流在15萬-16萬元/噸,部分高端成交價(jià)格在17萬-18萬元/噸附近。

“目前碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)上揚(yáng),貨源依舊偏緊,廠家大都處理節(jié)前訂單?,F(xiàn)階段下游正極材料及鋰電池廠家開工逐漸穩(wěn)定,產(chǎn)能逐漸釋放,對(duì)碳酸鋰需求不斷增加,目前碳酸鋰生產(chǎn)廠家雖產(chǎn)量穩(wěn)定,但市場(chǎng)整體為供不應(yīng)求局面,碳酸鋰貨源難求的局面將持續(xù),繼續(xù)關(guān)注行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能情況。價(jià)格應(yīng)該會(huì)穩(wěn)在目前檔位,且看20萬每噸能站上去不,如果能的話就是新一個(gè)臺(tái)階。”趙莉進(jìn)一步認(rèn)為。

據(jù)生意社碳酸鋰價(jià)格監(jiān)測(cè),截至3月2日國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格較平穩(wěn),工業(yè)級(jí)均價(jià)125000元/噸,電池級(jí)均價(jià)161666元/噸,較前一日持平,但創(chuàng)下周期內(nèi)的歷史新高,較2014年10月16日最低點(diǎn)98.54點(diǎn)上漲了223.19%。

昨日記者以投資者身份致電天齊鋰業(yè)求證是否漲價(jià),公司證券事務(wù)部一女士表示:“具體價(jià)格我不方便透露,我們也是隨行就市。目前供應(yīng)緊張,我們會(huì)保證核心客戶的需求。價(jià)格上,我從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上來說,現(xiàn)在比去年整體均價(jià)略有增長(zhǎng)。”

值得一提的是,2015年電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格從今年初的4萬元/噸一路上漲至今年的15萬元/噸之后,未來是否還會(huì)繼續(xù)上漲?“需要看下半年情況,下半年供給會(huì)有一部分增加,但是對(duì)缺口有多大的彌補(bǔ)效應(yīng)需要進(jìn)一步觀察?!鄙鲜鎏忑R鋰業(yè)證券事務(wù)部女士進(jìn)一步認(rèn)為,一方面我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛進(jìn)軍礦資源,另一方面下半年會(huì)有包括國(guó)外在內(nèi)企業(yè)的供給增加。

平安證券研究所分析師余兵認(rèn)為,在新能源汽車需求占比進(jìn)一步提升,且行業(yè)幾無新增供給的背景下,一季度碳酸鋰價(jià)格有望繼續(xù)保持堅(jiān)挺??春脴?biāo)的天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、眾和股份、西藏礦業(yè)、正海磁材。

[責(zé)任編輯:陳語]

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