北京首批新能源汽車配置指標出爐后，第一位出手購買純電動車的私家車車主已經(jīng)誕生。昨天，市民王鐵錚在金港汽車公園北汽全福源4S店接過E150EV的車鑰匙，成為本市搖號購買新能源汽車的“第一人”。他打算將這輛新車作為上下班的代步車，家中另一輛汽油車作為跑遠路的備用車。

1428名申請人全部獲指標

“上周六已經(jīng)辦完購車手續(xù)，馬上就安充電樁。”王鐵錚坐在嶄新的小E電動車內(nèi)難掩興奮。2月26日確認1428名申請人自動獲得新能源汽車配置指標后，他在48小時內(nèi)就向4S店交付了定金。

王鐵錚所選購的這款E150電動車，扣除9.5萬元政府補貼后價格為13.98萬元，加上購置稅等費用，購置總成本接近16萬元。從事運載火箭相關技術工作的王鐵錚，家里已經(jīng)有一輛汽油車，為了添置第二輛車搖號搖了近兩年。在新能源車單獨搖號的政策發(fā)布后，他在1月份就退出了普通車搖號池轉而申請新能源車號牌。

“估計搖號難度會小很多，但沒想到能全部自動中簽?！彼麨樽约旱臎Q定感到慶幸，打算將這輛新車作為主要的代步車，因為自己上下班行駛距離也就二三十公里，非常適合電動車?！肮烙嬕恢艹湟粌纱坞娮銐颍凰懵闊?。”他盤算，開純電動的日常用車成本會比汽油車低很多，100公里電費也就七八元，只相當于汽油費的十分之一，一年省出六七千元油費不成問題，保養(yǎng)維修也應該比汽油車便宜。

在下訂單之前，王鐵錚已經(jīng)對新能源汽車的新技術關注很久，春節(jié)前開始聯(lián)系4S店進行試駕，前后兩個月的決策周期在購車群體中屬于高效。

“電動車暫時沒有汽油車方便，但沒污染，這是我最看重的。”他認為，更多車主選購電動車后，會盡量減少開汽油車的頻率，汽油整體消耗量也會慢慢下降。在王鐵錚的微信朋友圈里，看到他上周六買電動車的消息，已經(jīng)有幾十位好友申請體驗他的環(huán)保新車。

充電樁免費安裝成趨勢

在新車交付現(xiàn)場，為北汽提供專業(yè)充電解決方案的華商三優(yōu)公司，已經(jīng)在與王鐵錚商量安裝充電樁的問題。

“如果小區(qū)物業(yè)沒意見，最快三天就能裝完?！惫ぷ魅藛T表示，充電樁安裝需要先上門勘察安裝條件，再協(xié)調物業(yè)和電力部門，消費者在4S店就能獲得一站式解決方案，但這個過程取決于物業(yè)公司的配合程度。另外，如果車主沒有固定車位，安裝充電樁也不太可能。