SQM周一公布了其2019年業(yè)績(jī)快報(bào)，報(bào)告顯示，SQM2019年SQM凈利潤(rùn)總計(jì)2.781億美元，同比減少36.8%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總計(jì)19.437億美元，同比減少14.2%；毛利潤(rùn)總計(jì)5.601億美元，同比減少28.8%；調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率達(dá)到33%。鋰及其衍生物的銷售額為5.057億美元，同比減少31%。

此外，2019年SQM鋰銷量與2018年持平，平均價(jià)格卻下跌超過(guò)30%，公司首席執(zhí)行官Ricardo Ramos認(rèn)為這符合預(yù)期。主因2019年鋰需求增長(zhǎng)不如預(yù)期，目前SQM預(yù)計(jì)2019年鋰需求增長(zhǎng)僅為14%，2019年鋰金屬需求為30.7萬(wàn)噸。

預(yù)計(jì)2020年SQM鋰銷量將達(dá)到5.5萬(wàn)-6萬(wàn)噸，并將不斷在智利擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2021年將實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)噸的產(chǎn)量。

SQM對(duì)2020年歐洲的電動(dòng)車市場(chǎng)充滿信心，并認(rèn)為這將極大刺激鋰需求。不過(guò)Ramos認(rèn)為，2019年鋰供大于求的局面將延續(xù)，會(huì)對(duì)鋰價(jià)造成下行風(fēng)險(xiǎn)。

但是SQM對(duì)于鋰市場(chǎng)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景仍持樂(lè)觀態(tài)度。