一直受財(cái)務(wù)問題困擾的特斯拉，一邊大刀闊斧地“節(jié)流”，一邊緊鑼密鼓地“開源”。

據(jù)路透社消息，特斯拉公司本周四表示，將提供3.5萬美元版本的Model 3型轎車，交付時(shí)間為2至4周，同時(shí)該公司會關(guān)閉在世界各地的許多零售店，全球銷售將只在線上進(jìn)行，旨在增加需求削減公司開銷成本。截至去年第四季度，特斯拉在全球擁有378家店面和服務(wù)中心，通常都設(shè)在高檔商業(yè)圈。

對此，特斯拉官網(wǎng)的一篇博客寫到：“把所有在線銷售與持續(xù)的成本效率相結(jié)合，將使我們有能力將所有車輛價(jià)格平均下降約6%，從而使我們能夠比預(yù)期更早地實(shí)現(xiàn)Model 3型車3.5萬美元的價(jià)格?！?/p>

縮減成本已成為特斯拉要解決的首要問題。3月1日，特斯拉有近10億美元的可轉(zhuǎn)換債券到期，如果特斯拉被迫要償還這些債務(wù)，可能消耗掉公司約1/4的現(xiàn)金儲備。

提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，3月1日特斯拉將有9.2億美元的可轉(zhuǎn)換債券到期，轉(zhuǎn)換價(jià)格為每股359.87美元。如果特斯拉股價(jià)達(dá)到轉(zhuǎn)換價(jià)格（359.87美元），這些債券就可以轉(zhuǎn)換成特斯拉的股票。這樣，特斯拉就不需要用現(xiàn)金來支付這筆債務(wù)。如果特斯拉股價(jià)沒有達(dá)到359.87美元，則投資者可以要求特斯拉回購所有可轉(zhuǎn)債，并支付利息，特斯拉至少要為此支付9.2億美元。最近數(shù)周，特斯拉股價(jià)從未超過359美元，本周二收于297.86美元，這意味著特斯拉將不得不以現(xiàn)金支付。

特斯拉在提交給SEC的2018年年報(bào)中表示，截至2018年底，公司擁有36.9億美元的不受限現(xiàn)金及等價(jià)物。前對沖基金經(jīng)理達(dá)瑞斯·布朗稱，此次如果被迫償還債務(wù)，特斯拉有可能陷入資金短缺局面，除非Model 3在下個(gè)月能有一個(gè)的出色表現(xiàn)。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近一次電話會議上表示，公司在今年第一季度不會扭虧為盈，第二季度將恢復(fù)盈利。數(shù)據(jù)顯示，雖然特斯拉公司去年實(shí)現(xiàn)了上市來首次連續(xù)兩季度盈利，但仍屬于全年虧損的情況，去年歸屬于普通股股東的凈利潤為-9.76億美元。在華市場，特斯拉2018年的營業(yè)收入17.57億美元，同比下滑了15.4%，在總體營收中的占比也下滑了9%。因此，馬斯克表示，上海工廠能否迅速投產(chǎn)是今年交付量能否取得突破的關(guān)鍵因素。

特斯拉上海工廠數(shù)月前已經(jīng)破土動工。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目將在今年9月完成整車四大車間的建設(shè)，在2020年3月完成動力系統(tǒng)車間等其它重要功能區(qū)域的建設(shè)?？梢哉f，特斯拉的上海工廠項(xiàng)目的進(jìn)展頗為迅速。2018年7月，特斯拉宣布在上海建廠，3個(gè)月后就在臨港拿下了國有建設(shè)用地，接下來的兩個(gè)月里，這座工廠就已經(jīng)開工了。

最新消息是，特斯拉上海工廠的初期建設(shè)項(xiàng)目即將結(jié)束環(huán)評擬審批公示階段。特斯拉表示，預(yù)計(jì)在2020年第二季度之前，爭取實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛的Model 3；對于上海工廠而言，特斯拉希望到2020年底，爭取實(shí)現(xiàn)每周3000輛Model 3。

據(jù)外媒最新報(bào)道，沃倫資本公司的研究報(bào)告顯示，特斯拉將從中資銀行貸款約20億美元（逾130億元人民幣），用于在上海建設(shè)其大型電池和汽車工廠。特斯拉上海工廠項(xiàng)目的總投資為500億元人民幣，第一期將投資160億，初期將建組裝產(chǎn)線；整體建設(shè)項(xiàng)目的第一期“第一階段”投資140億，建成后年產(chǎn)能是15萬輛Model 3。