在未來的幾年中,鉛酸蓄電池行業(yè)仍將在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍

談及鉛酸電池未來的發(fā)展前景,身為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長的劉彥龍表示,從銷售收入來看,目前鉛酸電池在整個化學(xué)電源領(lǐng)域占據(jù)收入總量的90%以上。由此可見在未來的幾年中,鉛酸蓄電池行業(yè)仍將在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)在2011年經(jīng)歷的環(huán)保風(fēng)暴之后,強(qiáng)勁的市場需求并沒有下降,而行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐卻在加快。對于在環(huán)保風(fēng)暴中生存下來的企業(yè),一方面要做好自身的環(huán)保審核,達(dá)到國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);另一方面,要積極應(yīng)用新技術(shù)提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。未來鉛蓄電池的市場巨大,行業(yè)協(xié)會更應(yīng)該在此背景下加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

對于產(chǎn)業(yè)升級方面,劉彥龍表示,傳統(tǒng)鉛酸電池可以向鉛炭電池、超級電池的方向發(fā)展;而在啟動電池方面,可以向新能源汽車的啟動電池方向發(fā)展。預(yù)計(jì)未來幾年里,歐洲市場將有80%的新車會采用擁有啟動功能的新型鉛酸蓄電池,國內(nèi)的蓄電池企業(yè)應(yīng)該積極跟蹤國際市場變化,并加緊這方面產(chǎn)品的研制與開發(fā)。目前已經(jīng)有電池企業(yè)開始這方面的嘗試,都是令人可喜的變化。

對電池產(chǎn)品要征收消費(fèi)稅的消息傳出后,業(yè)內(nèi)人士發(fā)表了很多不同的觀點(diǎn),有些人覺得消費(fèi)稅不應(yīng)該征得太早,應(yīng)當(dāng)緩征或者變換一種方式征收。因?yàn)檎?guī)電池企業(yè)的利潤并不大,而成本壓力卻非常高,如果再征收消費(fèi)稅,成本壓力也將進(jìn)一步加大。劉彥龍表示,當(dāng)初提出對鉛酸蓄電池產(chǎn)品征收消費(fèi)稅的動議,主要還是基于鉛酸蓄電池是一種高污染的資源消耗類產(chǎn)品,征收消費(fèi)稅主要為了治污,但并不是生產(chǎn)鉛酸蓄電池就一定會造成污染。對于環(huán)保意識強(qiáng)、注重職工環(huán)保健康的企業(yè),不存在鉛超標(biāo)的問題。鉛酸蓄電池中存在的鉛污染問題,在治理和管理得當(dāng)?shù)那疤嵯率强梢员苊獾?。因此政府只要加大監(jiān)管治理的力度,清理不規(guī)范企業(yè),鉛污染就能夠得到很好的治理。

此外,鉛蓄電池行業(yè)的規(guī)模非常大,而且用途廣泛,在短時間內(nèi)沒有更好的產(chǎn)品可以替代它。同時鉛酸蓄電池是電池行業(yè)中資源循環(huán)利用最好的產(chǎn)品,90%的鉛酸蓄電池都會被收集、循環(huán)利用。這也符合我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策目標(biāo)。另外,鉛酸電池行業(yè)也解決了大量的就業(yè)問題,如果企業(yè)倒閉,隨之而來的大量裁員,也會給百姓就業(yè)造成很大的壓力。此外,在經(jīng)歷過環(huán)保監(jiān)管后,大批企業(yè)都在環(huán)保和擴(kuò)充產(chǎn)能方面增加了大量的資金投入,因此劉彥龍秘書長認(rèn)為現(xiàn)在并非征收消費(fèi)稅的最佳時機(jī),并建議最好在最近兩年內(nèi),暫時不要對鉛蓄電池行業(yè)征稅。

對于如何治理本行業(yè)存在的污染問題,劉彥龍認(rèn)為可以在行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和監(jiān)督力度上再進(jìn)一步加強(qiáng),國家應(yīng)該隨著治理整頓的深入,出臺更多的實(shí)施細(xì)則。在企業(yè)積極實(shí)施準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的同時,行業(yè)協(xié)會要起到更好的監(jiān)督責(zé)任,加上媒體進(jìn)行更有效的輿論監(jiān)督,從而引導(dǎo)行業(yè)向積極健康的方向發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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