2月25日,賽力斯與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務協(xié)議。基于雙方在智選車業(yè)務的長期深入合作,賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務目標是2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達到100萬輛。

圖片來源:賽力斯

圖片來源:賽力斯

2月25日,賽力斯(601127)發(fā)布消息,公司與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務協(xié)議。華為終端發(fā)揮領(lǐng)先的市場和用戶需求洞察能力,做好新產(chǎn)品定義;賽力斯持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進,提升產(chǎn)品體驗,同時面向未來推出全新平臺。新平臺下首款旗艦車型計劃于2023年發(fā)布,將搭載高階智能駕駛系統(tǒng),并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

具體來看,基于雙方在智選車業(yè)務的長期深入合作,賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務目標是2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達到100萬輛。賽力斯將協(xié)同產(chǎn)業(yè)資源、推動新技術(shù)、材料、工藝等應用于合作車型;華為終端將充分發(fā)揮包括高階智能駕駛,鴻蒙座艙在內(nèi)的智能化、數(shù)字化、用戶體驗設(shè)計等優(yōu)勢,為賽力斯提供賦能支持,進一步加強聯(lián)合創(chuàng)新能力,打造極具市場競爭力的產(chǎn)品。同時,賽力斯和華為雙方還將進一步推進聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興?,F(xiàn)場表示:“賽力斯和華為的聯(lián)合業(yè)務跨界合作,是當下整車企業(yè)和ICT企業(yè)跨界融合的全新典范,為實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟深度融合提供了實踐樣本。雙方合作共同創(chuàng)造了多項行業(yè)紀錄,賽力斯模式跑出了賽力斯速度。未來雙方將繼續(xù)攜手努力,共同推進聯(lián)合創(chuàng)新中心,共建100萬輛產(chǎn)銷規(guī)模,共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

值得一提的是,賽力斯與華為自2021年開展跨界業(yè)務合作以來,共同打造高品質(zhì)、智能化移動出行解決方案,推出的AITO問界品牌系列在不到一年的時間里, M5、M7以及M5純電版相繼上市,覆蓋增程和純電兩大技術(shù)路線。AITO問界系列產(chǎn)品憑借強大的產(chǎn)品力和品牌力贏得消費者認可,2022年累計銷量超7.5萬輛,成為成長最快的新能源汽車品牌。2023年1月,問界系列交付量達到4475輛,已經(jīng)累計交付超過8萬輛。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
華為
賽力斯