圖片來源：小馬智行官網(wǎng)

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，中國自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai） 從豐田汽車以及其他投資者那里籌集了4.62億美元融資。其中，豐田投資了4億美元，以加速自動駕駛研發(fā)和商業(yè)化應用。此外，風投富達國際（Fidelity International）也參與了這筆融資。

新一筆融資使得這家初創(chuàng)公司的估值幾乎比一年前翻了一番，達到30億美元，是中國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)中的領跑者。算上之前的融資，小馬智行的總融資額近8億美元，投資者包括紅杉資本、IDG Capital Partners以及晨興風險投資等。

小馬智行總部位于硅谷和廣州，成立于2016年，由前百度高管彭軍和前谷歌首席技術官、百度工程師婁天成共同創(chuàng)立。目前，在全球約有600名員工。

去年8月，豐田和小馬智行在中國公開道路開始試點自動駕駛項目，使用豐田旗下雷克薩斯品牌SUV，結合小馬智行的自動駕駛的軟件系統(tǒng)和硬件方案。這筆投資后，雙方將擴大合作范圍，除了共同開發(fā)自動駕駛技術外，雙方還將在出行領域探索更多可能性。

豐田的自動駕駛汽車項目包括與軟銀共同出資成立一家名為MONET的新合資公司，向優(yōu)步投資5億美元以及對自動駕駛出租車開發(fā)商Uber ATG進行投資。去年，該公司向滴滴出行和一家開發(fā)移動服務的新合資企業(yè)投資了6億美元。

小馬智行首席執(zhí)行官彭軍（James Peng表示：“這項投資可以使小馬智行將自動駕駛系統(tǒng)與豐田的強大汽車平臺和技術進行深度整合。”

2018年12月，小馬智行發(fā)布PonyPilot自動駕駛移動出行（Robotaxi）項目，并在廣州南沙率先試點城區(qū)公開道路Robotaxi常態(tài)化運營。2019年11月，小馬智行與現(xiàn)代汽車在美國推出加州首個面向普通公眾的Robotaxi服務。截至2019年底，該公司的無人駕駛汽車在公開道路測試中累計行駛了150多萬公里。