中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司研究部副總經(jīng)理李璇

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)2月27日訊（陳語 巒水 圖文直播）“基于安全和能量密度上的優(yōu)勢(shì)，固態(tài)電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路?！敝袊?guó)國(guó)際金融股份有限公司研究部副總經(jīng)理李璇認(rèn)為，1970年至今，以金屬鋰為基礎(chǔ)的電池引領(lǐng)了高性能電池發(fā)展方向。隨著1991年Sony公司成功將鋰離子電池商業(yè)化，世界各國(guó)已經(jīng)積極開展了提高鋰離子電池綜合性能的研究。  

2月27日，在固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場(chǎng)應(yīng)用研討會(huì)上，李璇發(fā)表了題為《固態(tài)電池：投資思考與國(guó)際比較》的主題演講，他表示，全行業(yè)電池需求以安全性、能量密度、成本為主要指標(biāo)；電芯能量密度300Wh/kg，電芯成本0.6元/Wh，電池成組成本1.0元/Wh是電動(dòng)汽車與燃油車的替代指標(biāo)； 固態(tài)鋰電池有望成為下一代動(dòng)力電池主導(dǎo)技術(shù)路線，是“能量密度”與“安全性”雙重優(yōu)勢(shì)下的選擇。

李璇介紹說，在分類上，液態(tài)/凝膠態(tài)只含有液體電解質(zhì)，半固態(tài)（Halfsolid）液體電解質(zhì)質(zhì)量百分比<10%，準(zhǔn)固態(tài)/類固態(tài)（Nearlysolid）液體電解質(zhì)質(zhì)量百分比<5%，全固態(tài)（AllSolid）不含有任何液體電解質(zhì)。

目前固體電解質(zhì)的研究主要集中在三大類材料：聚合物、氧化物和硫化物。準(zhǔn)固態(tài)電池將以聚合物復(fù)合電解質(zhì)為主，薄膜固態(tài)電池以氧化物復(fù)合電解質(zhì)為主，全固態(tài)電池以硫化物復(fù)合電解質(zhì)為主。

李璇表示，在固體鋰電池方面，中國(guó)發(fā)表的文章數(shù)量占據(jù)第一位，國(guó)際發(fā)明專利方面日本占據(jù)一半以上。法國(guó) Bollore、美國(guó) Sakit3、日本豐田是固態(tài)電池領(lǐng)域三大巨頭。

李璇認(rèn)為，混合固液電解質(zhì)電池及全固態(tài)電池的研發(fā)需要原創(chuàng)的系列解決方案，難度不低于液態(tài)鋰離子電池，并非短期內(nèi)能尋求突破，需要扎實(shí)持續(xù)的基礎(chǔ)研發(fā)。

（以上內(nèi)容未經(jīng)發(fā)言者本人審閱，僅供參考。） 

【固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場(chǎng)應(yīng)用研討會(huì)】

2月27日，由電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）、電池百人會(huì)（CBHA）、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合湖南省寧鄉(xiāng)市人民政府、寧鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)、湖南省先進(jìn)電池材料及電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場(chǎng)應(yīng)用研討會(huì)順利召開，來自產(chǎn)學(xué)研各界的精英新年首聚湖南寧鄉(xiāng)，懷著對(duì)新電池技術(shù)的美好期待，共議固態(tài)電池專利掌控、技術(shù)瓶頸、配套裝備、市場(chǎng)應(yīng)用等，探索下一代電池技術(shù)前行之路。