更好的售后保障才能換來客戶 消費者對新能源車技術(shù)不成熟的擔(dān)憂,導(dǎo)致放棄選擇成為生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展過程中的瓶頸,進(jìn)入高成本、高價格、低銷量、低產(chǎn)

電池壽命安全性被質(zhì)疑 純電動車“軟肋”盤點

更好的售后保障才能換來客戶

消費者對新能源車技術(shù)不成熟的擔(dān)憂,導(dǎo)致放棄選擇成為生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展過程中的瓶頸,進(jìn)入高成本、高價格、低銷量、低產(chǎn)量、成本難以下降的惡性循環(huán)。如何突破這一瓶頸,是生產(chǎn)企業(yè)面臨的最大問題。

企業(yè)在短期內(nèi)只能放棄部分利益,提供更多更到位的售后保障,解決消費者的擔(dān)憂,比如,做出電池使用壽命、續(xù)航里程、安全穩(wěn)定性承諾,以及出現(xiàn)問題的具體保障方案,讓消費者無后顧之憂,以此來獲得更多用戶,畢竟消費者不是“小白鼠”。

同時,新能源企業(yè)還需加緊練好內(nèi)功。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,誰能更快地修煉好“內(nèi)功”,誰才能在未來的新能源車市場競爭上爭得更多的份額。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,新能源車進(jìn)入市場是個比較漫長的過程,政府財政補貼只能是一個支持,新能源車發(fā)展還要靠企業(yè)內(nèi)功。

[責(zé)任編輯:陳語]

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