中國政府上月中旬變更電動(dòng)公交車補(bǔ)貼政策,僅向由中國廠家主要生產(chǎn)的磷酸鋰鐵(LFP)電池公交車提供補(bǔ)貼,而以安全性等為由,暫不向由LG化學(xué)、三星SDI等韓國廠商主要生產(chǎn)的三元電池公交車提供補(bǔ)貼。

三元鋰電池客車被暫停 韓方欲組團(tuán)來京“抗議”

韓國政府將于3月17日在中國北京舉行的韓中商務(wù)部長會(huì)談上,就中方變更電動(dòng)公交車補(bǔ)貼政策提出異議。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官(副部長)禹泰熙23日在例行記者會(huì)上表示,就三元電池公交車補(bǔ)貼問題,韓方以產(chǎn)業(yè)部長官名義向中國政府發(fā)送了信函,韓政府還召見中國駐韓大使請(qǐng)求提供協(xié)助,通過各種途徑向中方提出異議。此次商務(wù)部長會(huì)談上,韓方同樣將該問題包含在了韓方議題之中。

中國政府上月中旬變更電動(dòng)公交車補(bǔ)貼政策,僅向由中國廠家主要生產(chǎn)的磷酸鋰鐵(LFP)電池公交車提供補(bǔ)貼,而以安全性等為由,暫不向由LG化學(xué)、三星SDI等韓國廠商主要生產(chǎn)的三元電池公交車提供補(bǔ)貼。

目前,在中國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上,電動(dòng)公交車約占40%,中國政府向價(jià)格約在2-3億韓元(約合人民幣106萬元-159萬元)的電動(dòng)公交車提供約1.8億韓元的補(bǔ)貼,而在中國設(shè)廠的韓企若無法獲得補(bǔ)貼的話,就難以在當(dāng)?shù)劁N售電動(dòng)公交車。另外,LG化學(xué)和三星SDI為了加快進(jìn)軍中國電動(dòng)車市場(chǎng),去年增設(shè)大規(guī)模生產(chǎn)線,而此次中國政府的決定若最終實(shí)施,這些企業(yè)將蒙受巨大損失。

韓國產(chǎn)業(yè)部長官周亨煥和中國商務(wù)部部長高虎城將出席會(huì)議。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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