在未來(lái)不到15年，油田混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、電池動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力汽車產(chǎn)量將超過(guò)燃油動(dòng)力汽車。
據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，本田周三表示，它計(jì)劃把新能源汽車比例由當(dāng)前的5%提高到2030年的三分之二。日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)促使汽車廠商生產(chǎn)更“綠色”的 汽車。本田在發(fā)布的最新戰(zhàn)略中稱，在未來(lái)不到15年，油田混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、電池動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力汽車產(chǎn)量將超過(guò)燃油動(dòng)力汽車。
本田首席執(zhí)行官八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)說(shuō)，插電式混合動(dòng)力汽車將是公司“未來(lái)電氣化的核心”。
八鄉(xiāng)隆弘說(shuō)，本田將于2018年在北美推出一款插電式混合動(dòng)力汽車，然后會(huì)推出主要車型的插電式版本，并增加車型數(shù)量。
本田新戰(zhàn)略背后的原因是全球政府在迅速提高排放標(biāo)準(zhǔn)，但充電站等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏阻礙了新能源汽車的銷售。
電池網(wǎng)微信
