近日,國(guó)家財(cái)政部公布首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目名單,中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目》入圍動(dòng)力電池項(xiàng)目前三名,并榮獲國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)

【本網(wǎng)訊近日,國(guó)家財(cái)政部公布首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目名單,中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目》入圍動(dòng)力電池項(xiàng)目前三名,并榮獲國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程獎(jiǎng)勵(lì)資金1.5億元。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目是國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(國(guó)發(fā)[2012]22號(hào))中的首要任務(wù)之一,由國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)與信息化部、科技部聯(lián)合于“十二五”期間在新能源領(lǐng)域?qū)嵤┑闹卮箜?xiàng)目,旨在加快我國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)化節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品,加速形成節(jié)能與新能源汽車完整的產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略目標(biāo),促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車穩(wěn)步發(fā)展。

中航鋰電申請(qǐng)的《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目》將重點(diǎn)開(kāi)展高比能量先進(jìn)動(dòng)力電池新材料、新體系、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備等關(guān)鍵技術(shù)和工程化的研究。本項(xiàng)目依托中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,通過(guò)國(guó)內(nèi)外技術(shù)合作,聯(lián)合凱邁機(jī)電等動(dòng)力電池關(guān)鍵材料和裝備制造領(lǐng)域四家企業(yè)及多家科研院所,建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,研制符合市場(chǎng)要求的高比能量、高安全性能的動(dòng)力電池及模塊。

該項(xiàng)目的成功獲批,顯示了中航鋰電在“鋰電池國(guó)家隊(duì)”中的領(lǐng)軍地位,填補(bǔ)了動(dòng)力電池工藝裝備的空白,對(duì)提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高我國(guó)動(dòng)力電池及制造裝備自動(dòng)化整體水平具有重要意義。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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