近日，"PM2.5"火了，這個刺痛大家耳膜的新詞，考驗的還是一個老話題：節(jié)能減排。被拷問的第一個行業(yè)，就是"廢氣排放之最"的汽車業(yè)，電動車代替燃油車的議題亟需提上議程。其實，經過多年的不懈研發(fā)，目前中國的純電動汽車產業(yè)成熟度在世界已名列前茅，而其中產品品質首屈一指的，當數上汽集團推出的榮威E50。作為全國首款量產的基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車，榮威E50以世界領先的技術，在節(jié)能和環(huán)保兩方面樹立了行業(yè)標桿，讓人們望見了不再遙不可及的綠色未來。

從外觀上看，榮威E50是一款相當有愛的潮車。精致的車身外形極具科技感，環(huán)保的設計風格清新悅目，而獨特的海豚式短吻兩廂車身不僅使車內空間的利用率更加高效，也傳遞出人性化的設計理念，幾乎是新銳而富于社會責任感的車主的形象代言。顛覆傳統(tǒng)的橫向布局內飾設計令人耳目一新，細節(jié)中見品質，座椅設計也十分活潑，一體式頭枕上也繡上了藍色的"E"。此外，榮威E50的舒適性也十分出色，它的人性化設計達到了A00級小車的最高標準，整個內飾提供了多達十幾處的儲物空間，讓駕乘變得更為愉悅舒心。

不必擔心你駕馭不了電動車，事實上，榮威E50的操控感比燃油車更為便利。它采用世界流行的一鍵式智能啟動技術，你只需插入鑰匙，輕輕一按，車輛就隨之啟動，為你展開E50電動汽車的夢幻之旅，實用性與先進感兼?zhèn)?。在實際駕駛過程中，由于動力電機的物理特性，榮威E50的低速加速性相當令人滿意，0-50公里加速時間僅為5.3秒，這在都市行駛中自然游刃有余。此外，榮威E50130km/h的最高時速和190km的最長續(xù)航里程也足以滿足都市代步的需求。

眾所周知，續(xù)航里程短是電動汽車發(fā)展與走向商品的最關鍵因素，而影響電動車續(xù)航里程的最關鍵指標為：電池容量比，電器損耗和車身重量。電池容量比是一個世界性難題，以現有的電池技術，上汽已經做到了最好水平；而作為一輛車，必要的電器損耗不可少（如空調系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)用電），所以上汽集團采用各種手段和技術，最大限度的減輕了車身的重量，使E50的有效續(xù)航里程達到了世界電動車的頂尖水平，60km/h勻速行駛狀態(tài)下可持續(xù)行駛190Km，一天下來，上下班代步、約會、逛街、接送孩子那點路程都不在話下。

很多人擔心電動車充電的便利性，這一點，榮威E50為你想得很周到。它采用磷酸鐵鋰電池，有快速和慢速兩種充電模式：晚上回到家，可以使用慢充模式，以家用220V插座充電；而如果時間有限，可采用快充模式，30分鐘內電池即可充滿80%，使用十分便利。此外，榮威E50突出的經濟性也相當令人動心。一輛傳統(tǒng)汽油微型車，以百公里油耗為93號汽油6.2L，油價8.0元來對比計算，百公里行駛成本要49.6元，而榮威E50百公里能耗12度，以每度電0.6元，百公里行駛成本僅為7.2元，費用僅為傳統(tǒng)汽油車的15%左右，這在油價幾度破8的當下無疑為消費者大大降低了用車成本。當便利性和經濟性結合時，總能給人帶來一種"免費陽光"的感覺，心情輕松愉悅，正能量會在人際之間源源不斷地傳播。可以說，榮威E50不僅給環(huán)境帶來了一個"綠色"未來的可能，也給社會氛圍帶來了一種輕松愉悅之風。

憑借時尚靈動的設計、高效的動力、靈活的操控、周全智能的安全保護，榮威E50迅速填補并搶占了現階段國內純電動車細分市場的空白和制高點，受到了理性消費者的高度歡迎。0排放、0污染、高效、經濟、實用，擁有諸多優(yōu)勢的榮威E50不僅樹立了節(jié)能環(huán)保的新標桿，也給消費者帶來了切實的便利與實惠。節(jié)能環(huán)保開啟綠色未來，經濟實用引領當下風潮，PM2.5時代，榮威E50勢必在十面"霾"伏的都市開出一條清新的綠色通道。