LG化學(xué)已經(jīng)與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關(guān)系。顯然LG對于未來新能源汽車有很深的戰(zhàn)略想法。

LG與克萊斯勒達成電池供應(yīng)協(xié)議 鞏固電池業(yè)務(wù)

LG子公司LG化學(xué)(LG Chem)與汽車商克萊斯勒簽署電池供應(yīng)協(xié)議,從而讓自己在北美市場的銷售渠道更加多樣化。

在全球市場中,LG化學(xué)是主要的電動汽車電池供應(yīng)商。本周一,公司表示將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)(BMS),汽車將于年底開始投入生產(chǎn)。

通過與克萊斯勒達成合作, LG化學(xué)已經(jīng)與美國汽車市場“三巨頭”全都建立了合作關(guān)系,之前LG化學(xué)已經(jīng)為通用汽車、福特提供電池。2009年,LG化學(xué)為通用Volt獨家提供電動汽車電池,2010年又與福特簽署協(xié)議。LG化學(xué)沒有透露本次交易的規(guī)模。

最新的電動汽車電池合同可以幫助LG化學(xué)進一步鞏固中型、大型電池業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)主要生產(chǎn)電動汽車電池和能源存儲系統(tǒng)。就目前而言,LG化學(xué)大部分的營收正是來自此業(yè)務(wù)。

LG化學(xué)新聞發(fā)言人表示:“今年,我們的電動汽車電池的銷售目標(biāo)為1.2萬億韓元(約636億元人民幣),與克萊斯勒的合作對公司達成目標(biāo)相當(dāng)關(guān)鍵?!比ツ?,LG化學(xué)電動汽車電池銷售額達到7000億韓元(約370億元人民幣),能源存儲系統(tǒng)(ESS)的營收還無法達到這種規(guī)模,因為市場還處在初期。

按照計劃,LG化學(xué)準(zhǔn)備在美國密歇根州制造電動汽車電池。2012年時,LG化學(xué)在當(dāng)?shù)亟⒘穗姵貜S,以滿足美國客戶日漸增長的需求。到去年年底時,工廠已經(jīng)有4條生產(chǎn)線投入運營。在美國,LG化學(xué)每年生產(chǎn)的電池可以供12萬輛插電式混合動力電動汽車使用,韓國生產(chǎn)線的產(chǎn)能為35萬輛,中國為18萬輛。

為了提高研發(fā)能力,2000年LG化學(xué)電源(LG Chem Power)公司成立,它主要開發(fā)和制造各種不同的電池產(chǎn)品。

LG化學(xué)能源存儲部門總裁Lee Ung-beom在聲明中表示:“我們力爭在全球電池市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,與美國三大客戶建立合作關(guān)系有助于我們達成此目標(biāo)?!?/p>

到目前為止,LG化學(xué)已經(jīng)與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關(guān)系。根據(jù)市場咨詢公司B3的報告,全球電動汽車電池市場規(guī)模預(yù)計到2020年將達到182.4億美元,2013年只有32.6億美元。

[責(zé)任編輯:陳語]

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