就如英特爾在 10 年前的 Centrino 時(shí)代,推動(dòng)無(wú)線上網(wǎng),讓 802.11 系列的 Wi-Fi 無(wú)線上網(wǎng)規(guī)格變成筆記本電腦的標(biāo)準(zhǔn)配備,電腦就此擺脫網(wǎng)絡(luò)線的束縛,搭配

就如英特爾在 10 年前的 Centrino 時(shí)代,推動(dòng)無(wú)線上網(wǎng),讓 802.11 系列的 Wi-Fi 無(wú)線上網(wǎng)規(guī)格變成筆記本電腦的標(biāo)準(zhǔn)配備,電腦就此擺脫網(wǎng)絡(luò)線的束縛,搭配 Centrino 品牌及市場(chǎng)行銷,讓無(wú)線上網(wǎng)呈現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)?,F(xiàn)在英特爾打算透過(guò)參與 A4WP,重現(xiàn)“無(wú)線傳奇”。

英特爾表示,A4WP 針對(duì)不同的瓦特?cái)?shù),分成低瓦特、中瓦特及高瓦特小組,英特爾負(fù)責(zé) 20 瓦以上終端產(chǎn)品,包括 2in1 變形設(shè)備及平板電腦。2015 年第一季以前,A4WP 將有 5 瓦以下的無(wú)線充電產(chǎn)品推出,而下半年也會(huì)有高瓦特?cái)?shù)充電產(chǎn)品問(wèn)世。

英特爾計(jì)劃于 2015 年下半年推出的新筆電平臺(tái),將與無(wú)線充電芯片業(yè)者合作,讓筆電支持無(wú)線充電功能。該平臺(tái)將內(nèi)建負(fù)責(zé)無(wú)線充電溝通的藍(lán)牙芯片以及無(wú)線充電芯片,并以耗電較低的 Ultrabook、2in1 變形設(shè)備為主,較耗電的游戲筆電或桌上型電腦仍需連接電源線。

高通充電板讓賽車更環(huán)保

A4WP 另一盟主高通,則基于磁共振技術(shù),積極開發(fā)大功率電動(dòng)車無(wú)線充電方案,并與 FE(Formula E-car)一起在 2014 消費(fèi)電子展中,展出搭載無(wú)線充電功能的電動(dòng)賽車,最高時(shí)速可達(dá) 150 哩。同年 9 月的國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程序錦標(biāo)賽(FIA Formula E Championship)中,國(guó)際汽聯(lián)即宣布在 2014 與 2015 年賽季期間的安全導(dǎo)航車、醫(yī)療車與服務(wù)車,都將配備高通 Halo 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)。

高通的 Halo 電動(dòng)汽車使用磁共振技術(shù),可實(shí)現(xiàn)地面充電板與電動(dòng)車充電板之間的能量傳輸,更有效率且環(huán)保。Formula E 賽程中,采用 Halo 技術(shù)的安全領(lǐng)航車是 BMW i8,醫(yī)療車、服務(wù)車等其他賽事工作用車則是 BMW i3。

高通歐洲區(qū)資深行銷總監(jiān)巴雷特(Joe Barrett)受訪時(shí)曾說(shuō),隨著 SAE、IEC 及ISO 三大組織的汽車無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)定案,車廠最快將于 2017 年推出首款配備磁共振無(wú)線充電技術(shù)的油電混合車。

盡管目前無(wú)線充電仍處于標(biāo)準(zhǔn)“喬不攏”的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,導(dǎo)致雖有超過(guò) 60 款手機(jī)支持無(wú)線充電技術(shù)(包括 Google Nexus 系列、Nokia Lumia 系列、HTC 手機(jī)等),仍無(wú)法普及。但若環(huán)境建置到位、標(biāo)準(zhǔn)“一統(tǒng)天下”,無(wú)線充電商機(jī)將一舉爆發(fā)。

朱峰森表示,在移動(dòng)通訊方面,無(wú)線充電的多點(diǎn)充電、隱藏設(shè)計(jì),還有可被嵌入家具或建筑物的便利性,都具備強(qiáng)大吸引力。

此外,若出門不再需要移動(dòng)電源,也不再需要找插座,更潛藏?zé)o限商機(jī)。目前比利時(shí)的魯汶車站、阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)、美國(guó)舊金山灣區(qū)星巴克都推出無(wú)線充電服務(wù),消費(fèi)者只要把手機(jī)放在桌上特定位置就可充電。

穿戴式設(shè)備移除充電接口后,也代表防水功能的完備,對(duì)要求防水及防汗的配件,無(wú)線充電可說(shuō)是不可缺少的技術(shù)。再試想無(wú)線充電被應(yīng)用在家電等高功率電器上,電線走火的風(fēng)險(xiǎn)不但降低,也讓室內(nèi)設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單、美觀。中國(guó)最大家電商海爾即于2013年推出“無(wú)尾廚電”,主打無(wú)電源線的電鍋、果汁機(jī)。

其他還有應(yīng)用在電動(dòng)車上,讓“無(wú)線充電站”取代“加油站”,停車順便充電?;蚴菓?yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域,解決植入人體的電子儀器,電力耗光時(shí)就得開刀換電池的問(wèn)題等。

雖然“無(wú)電線”的未來(lái)世界,一方面仍有充電效率低等技術(shù)問(wèn)題,還有正如當(dāng)年 WiMAX 與 4G 的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),三大陣營(yíng)也還在拉鋸。但若能保持對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定的關(guān)注,了解上下游各有哪些“玩家”,才能及早搶食無(wú)線充電這塊前景十足的市場(chǎng)大餅。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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