日本名古屋市立大學及德國的研究機構(gòu)通過調(diào)查證實，因汽車尾氣造成的大氣污染會使臉頰及前額等處的色斑增加。雖然單獨來看，與吸煙及紫外線相比，尾氣影響較小，但由于與本人意志無關，會24小時持續(xù)受到影響，因此也有研究人員認為，作為色斑惡化因素，尾氣不容忽視。
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| 粒徑為2.5微米的微小顆粒物（PM2.5）會通過毛孔進入皮膚細胞。芳香烴受體在構(gòu)成皮膚表皮的角化細胞中含量較多。 |
尾氣是造成大氣污染的原因之一。其中含有的粒徑10微米以下的懸浮顆粒物會影響呼吸器官。經(jīng)調(diào)查證實，這些尾氣也會對肌膚造成惡劣影響，比如形成色斑及皺紋等。
這一研究由德國海因里希海涅大學（Heinrich Heine University）環(huán)境醫(yī)學研究所等組成的研究組實施，調(diào)查對象是居住在德國主要工業(yè)地帶魯爾區(qū)內(nèi)的城市及農(nóng)村的各200名70歲～80歲的女性。調(diào)查結(jié)果顯示，暴露在尾氣中與色斑及皺紋的形成有密切關聯(lián)。
例如，在1平方公里每年堆積475公斤尾氣懸浮顆粒物的地區(qū)，前額色斑會增加16％，臉頰色斑會增加17％，嘴角皺紋法令紋會增加3％。另外，雖然調(diào)查對象較少，未能確認明確的相關性，但居住地距每天通過1萬多輛汽車的干線道路不到100米的人，前額色斑多35％，臉頰色斑多15％。
那么，與白種人相比，更易于受紫外線影響、年紀輕輕就出現(xiàn)色斑的日本女性又是怎樣呢？名古屋市立大學教授森田明理等針對居住在德國的日本女性進行了調(diào)查，其結(jié)果顯示，住所距干線道路不到10米的白種人的色斑比正常值多1.9倍，而日本人多2.7倍。
針對居住在德國魯爾區(qū)內(nèi)的城市及農(nóng)村的各200名70歲～80歲女性，調(diào)查了色斑及皺紋的形成與大氣污染狀況的關系。結(jié)果證實，如果居住在1平方公里每年可堆積475公斤出自尾氣的微小顆粒物的地區(qū)，與普通人相比，更容易產(chǎn)生色斑及皺紋。評估時采用了根據(jù)皮膚老化評估指標“SCINEXA”及數(shù)字圖像解析進行皮膚評估的裝置“機器人皮膚分析儀”。（數(shù)據(jù)：根據(jù)J o u r n a l o f I n v e s t i g a t i v eDermatology 130、2719-2726制作而成）
森田教授還針對居住在名古屋市內(nèi)及近郊的日本人進行了調(diào)查，但未發(fā)現(xiàn)明確的相關性。調(diào)查對象的居住區(qū)域大部分位于干線道路周圍100米以內(nèi)，尾氣影響幾乎沒有差別。
尾氣會導致色斑的機理目前尚不明確，不過很有可能是因為有害物質(zhì)引發(fā)皮膚組織過度的防御反應，最終形成色斑。
在代表性的色斑形成因素中，“與一般情況相比，吸煙會使色斑增加到2.5～4.7倍，紫外線會使色斑增加到8～9倍，相比之下，尾氣的影響較小”，森田教授這樣說道。不過，尾氣是居住環(huán)境的問題，難以進行防范。還會加重因紫外線等而產(chǎn)生的色斑，使之更加明顯。如果想擁有美麗肌膚，請務必充分考慮到生活環(huán)境問題。
對居住在德國杜塞爾多夫市內(nèi)及近郊、年齡在35歲～70歲之間35名白種人女性及18名日本女性進行了調(diào)查。結(jié)果證實，居住在距干線道路10米以內(nèi)的人更容易產(chǎn)生色斑。（數(shù)據(jù)：根據(jù)名古屋市立大學森田教授的資料制作而成）
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