【投資擴(kuò)產(chǎn)】

電動(dòng)汽車制造商Rivian獲7億美元投資 亞馬遜領(lǐng)投

2月15日，Rivian宣布獲得一輪7億美元投資，亞馬遜領(lǐng)投。因此，這家密歇根公司的估值就超過了10億美元，成為獨(dú)角獸企業(yè)。

得到亞馬遜投資后，Rivian在電動(dòng)汽車行業(yè)就不僅僅是潛在競(jìng)爭(zhēng)者。這次投資為該公司帶來了與特斯拉等任何電動(dòng)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的財(cái)力（特斯拉則長(zhǎng)期有資本不足的麻煩）。要知道，目前該公司還沒有生產(chǎn)一輛卡車、一輛SUV。

Rivian計(jì)劃到2020年推出其R1S型SUV和R1T型皮卡。該公司承諾，其產(chǎn)品性能卓越。例如，航程可達(dá)400英里，操縱體驗(yàn)不同尋常。兩款車型還會(huì)具備優(yōu)異的動(dòng)力和速度性能，均能在3秒內(nèi)從0加速到每小時(shí)60英里。兩款車型的基準(zhǔn)價(jià)為6.8萬美元至7.25萬美元之間。（來源：福布斯中國）

先期投資80億 長(zhǎng)城汽車第八生產(chǎn)基地落戶泰州

2月20日下午，泰州市人民政府與長(zhǎng)城控股集團(tuán)正式簽約，共同合作建設(shè)汽車整車項(xiàng)目。據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車泰州項(xiàng)目先期投資80億元，將在泰州高港區(qū)建設(shè)汽車整車、內(nèi)外飾及底盤制造項(xiàng)目。

同時(shí)，該項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施以汽車整車制造為核心、關(guān)鍵零部件為配套及汽車金融、汽車保險(xiǎn)、共享出行等業(yè)務(wù)，構(gòu)建完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造華東地區(qū)最具影響力的汽車科技產(chǎn)業(yè)園。（來源：網(wǎng)易汽車）

【開工投產(chǎn)】

ATL投建年產(chǎn)4.5億件鋰電池項(xiàng)目 一期總投資約50億元

20日，東莞市委市政府召開全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)和推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)首批重點(diǎn)項(xiàng)目集中動(dòng)工大會(huì)。

東莞新能源有限公司（ATL）是世界領(lǐng)先的鋰離子電池生產(chǎn)商和創(chuàng)新者，自2004年進(jìn)駐松山湖以來，不斷做強(qiáng)做大。新能源鋰電池封裝項(xiàng)目一期工程是新能源公司在松山湖的增資項(xiàng)目，該項(xiàng)目投資規(guī)模大、發(fā)展前景好、綜合效益高，是東莞市和園區(qū)近年引進(jìn)的重特大外資項(xiàng)目之一。項(xiàng)目一期總投資約50億元，主要建設(shè)Pack和SMT廠房、倉庫、研發(fā)樓、活動(dòng)中心、宿舍、餐廳等，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后可年產(chǎn)4.5億件鋰離子電池。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步帶動(dòng)松山湖新能源產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。（來源：東莞時(shí)間網(wǎng)）

開沃新能源乘用車徐州生產(chǎn)基地正式開工 設(shè)計(jì)總產(chǎn)能30萬輛/年

2月18日，徐州市舉行2019年重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開工活動(dòng)。其中，開沃新能源乘用車徐州生產(chǎn)基地項(xiàng)目設(shè)計(jì)為總產(chǎn)能30萬輛/年，滿足生產(chǎn)所需的核心零部件的電池PACK工廠。

據(jù)悉，該項(xiàng)目分二期實(shí)施，一期總投資約30億元、設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬輛/年，最大負(fù)荷可實(shí)現(xiàn)15萬輛/年，カ爭(zhēng)2020年6月投產(chǎn)；乘用車銷售達(dá)到15萬輛/年后啟動(dòng)二期建設(shè)，總投資約40億元，新增設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬輛/年。全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值600億元、利稅50億元。計(jì)劃2019年6月一期主體建成，2020年3月試生產(chǎn)，2020年6月投產(chǎn)運(yùn)營。目前項(xiàng)目招標(biāo)正在進(jìn)行，爭(zhēng)取2月底全面開工。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

總投資30億元 巨電新能源年產(chǎn)10億Ah固態(tài)聚合物鋰電池項(xiàng)目開工

2月18，在江蘇徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重大項(xiàng)目的集體開工活動(dòng)上，總投資30億元，巨電新能源30億元固態(tài)聚合物鋰電池項(xiàng)目開工。

據(jù)悉，巨電動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目由福建巨電新能源有限公司（簡(jiǎn)稱：“福建巨電”）投資建設(shè)，公司擁有大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池規(guī)模化生產(chǎn)工藝核心技術(shù)。項(xiàng)目位于睢寧空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地633畝，總投資30億元，建筑面積20萬平方米，年產(chǎn)10億安時(shí)單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池，配套建設(shè)儲(chǔ)能電站。其中一期建筑面積10萬平方米，年產(chǎn)500安時(shí)超大容量動(dòng)力鋰電池4億安時(shí)。項(xiàng)目全部建成后年產(chǎn)值75億元，利稅約5億元。

福建巨電是福建省招標(biāo)采購集團(tuán)旗下子公司，公司注冊(cè)成立于2016年9月，注冊(cè)資本1億元，計(jì)劃在南平武夷新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)32億瓦時(shí)單體大容量、固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池規(guī)模化制造基地。公司經(jīng)營范圍包括大容量聚合物鋰離子電池及電池均衡管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；儲(chǔ)能電站研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；純電動(dòng)汽車整車研制生產(chǎn)和銷售；大容量電池新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

遠(yuǎn)景AESC和聯(lián)動(dòng)天翼兩大動(dòng)力電池項(xiàng)目無錫開工 合計(jì)產(chǎn)能50Gwh

近日，2019年江蘇無錫市首批301個(gè)重大項(xiàng)目集中開工建設(shè)，總投資2977億元，年度計(jì)劃投資849億元。其中包含遠(yuǎn)景動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目、聯(lián)動(dòng)天翼鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目、中華錦節(jié)電儲(chǔ)能、蓄能供熱項(xiàng)目、奧波新能源配套節(jié)能產(chǎn)品（含200MWh鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線）項(xiàng)目、晶石鋰離子電池用正極材料項(xiàng)目、無錫箔鼎電子科技有限公司投資的高性能鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目、LG化學(xué)與浙江華友股份合作投資的LG化學(xué)汽車動(dòng)力電池正極材料項(xiàng)目、格林美鋰電池正極材料智能制造二期（新建光伏儲(chǔ)能電站等配套設(shè)施）項(xiàng)目等多個(gè)儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能材料項(xiàng)目。

其中，在動(dòng)力電池領(lǐng)域最大的生產(chǎn)項(xiàng)目既是遠(yuǎn)景AESC和聯(lián)動(dòng)天翼新建的電池廠，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)50Gwh。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

打造千億鋰電產(chǎn)業(yè) 青海時(shí)代新能源3條鋰電池生產(chǎn)線投料生產(chǎn)

經(jīng)過緊張的籌備建設(shè)，3條磷酸鐵鋰動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線正式投料生產(chǎn)。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著南川工業(yè)園區(qū)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)能達(dá)到13.5吉瓦時(shí)，為西寧建成我國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)奠定了重要基礎(chǔ)。

據(jù)了解，這3條生產(chǎn)線是青海時(shí)代新能源二期動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容之一，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資9.95億元，分兩個(gè)階段引進(jìn)電池生產(chǎn)線6條，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池8吉瓦時(shí)。

青海時(shí)代新能源二期一階段4吉瓦時(shí)項(xiàng)目建設(shè)，不論是在外圍電力配套，還是項(xiàng)目建設(shè)，均開創(chuàng)了園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)速度的新高。其中3條生產(chǎn)線自1月3日設(shè)備到場(chǎng)，僅用了45天時(shí)間完成了設(shè)備安裝、調(diào)試和開車運(yùn)行；南川工業(yè)園區(qū)管委會(huì)為確保項(xiàng)目電力供應(yīng)，用10天時(shí)間，完成了10千伏供電線路的地勘、設(shè)計(jì)和施工等全部工作，并實(shí)現(xiàn)帶電運(yùn)行。（來源：西寧晚報(bào)）

長(zhǎng)江氫動(dòng)力項(xiàng)目或年底投產(chǎn)

李嘉誠參與的總投資120億元的氫燃料電池汽車生產(chǎn)項(xiàng)目“長(zhǎng)江氫動(dòng)力（佛山）研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項(xiàng)目”預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，生產(chǎn)包括純電動(dòng)和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產(chǎn)量16萬輛，建成達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值將達(dá)400億元。其中，第一期項(xiàng)目將生產(chǎn)6萬輛。

長(zhǎng)江氫動(dòng)力項(xiàng)目是南海區(qū)丹灶工業(yè)園區(qū)的一部分。2017年9月，項(xiàng)目落戶佛山丹灶鎮(zhèn)，這成為佛山當(dāng)年引進(jìn)的首個(gè)投資額超百億元的制造業(yè)項(xiàng)目。2018年2月，南海區(qū)政府與長(zhǎng)江汽車公司正式簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議。杭州長(zhǎng)江汽車控股有限公司（下稱“長(zhǎng)江汽車”）是該項(xiàng)目的主體公司。（來源：第一財(cái)經(jīng)）

【收購并購】

威華股份擬9.23億收購盛屯鋰業(yè)100%股權(quán)

2月19日，威華股份（002240）公布重組方案，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式，合計(jì)作價(jià)約9.225億元，收購盛屯集團(tuán)、盛屯貿(mào)易、福建華閩、前海睿澤、東方長(zhǎng)豐持有的盛屯鋰業(yè)100%股權(quán)，發(fā)行股份價(jià)格為7.47元/股，同時(shí)擬定增募集不超過3.43億元配套資金。

預(yù)案顯示，在標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓方面，盛屯集團(tuán)、盛屯貿(mào)易、福建華閩、前海睿澤、東方長(zhǎng)豐分別轉(zhuǎn)讓其持有的盛屯鋰業(yè)31.98%、7.05%、29.27%、29.54%、2.17%股權(quán)。其中，購買資產(chǎn)的交易對(duì)價(jià)中使用募集配套資金向盛屯集團(tuán)支付不超過1億元，其余部分通過非公開發(fā)行股份方式進(jìn)行支付。基于上述支付安排，按發(fā)行價(jià)格7.47元/股計(jì)算，此次發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易涉及的發(fā)行數(shù)量約1.1億股。

本次重組完成后，威華股份將持有盛屯鋰業(yè)100%的股權(quán)，從而間接控制金川奧伊諾礦業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奧伊諾礦業(yè)”）75%的股權(quán)。盛屯鋰業(yè)將成為威華股份的全資子公司，奧伊諾礦業(yè)將成為威華股份的控股孫公司。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

愛康科技終止收購鑫成泰 跨界鋰電池及新能源汽車“愿望”落空

“光伏配件龍頭”江蘇愛康科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“愛康科技”，002610.SZ）進(jìn)軍鋰電池及新能源汽車的愿望暫時(shí)落空。2月19日，愛康科技在回復(fù)深圳證券交易所的問詢中，披露了本月初宣布終止收購深圳市鑫成泰科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鑫成泰”）的具體原因，稱“鑒于交易雙方在談判過程中對(duì)于協(xié)議部分條款無法達(dá)成一致，公司決定終止籌劃本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)?！?/p>

愛康科技早已對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)垂涎已久。早在2016年，愛康科技便與江西省6個(gè)區(qū)縣及地區(qū)簽署框架協(xié)議，合計(jì)投資2000輛以上新能源公交車及出租車和55000個(gè)以上充電樁，并通過收購蓓翔城投51%股權(quán)進(jìn)入青海新能源車運(yùn)維市場(chǎng)。

對(duì)于上述收購終止會(huì)否影響到未來經(jīng)營，愛康科技表示，“終止本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)對(duì)愛康科技業(yè)績(jī)無直接影響，不會(huì)對(duì)公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營規(guī)劃以及正常生產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響?！保▉碓矗航?jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

富瑞特裝擬原價(jià)轉(zhuǎn)讓東風(fēng)特專股權(quán) 改善財(cái)務(wù)狀況

2月18日晚間，富瑞特裝（300228）公告，公司擬將持有的參股子公司東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)特專”）全部4.5%股權(quán)以4695.75萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給湖北雷雨投資有限公司（簡(jiǎn)稱“雷雨投資”）。

公告顯示，本次交易前，東風(fēng)特種汽車有限公司、湖北雷雨投資有限公司和富瑞特裝分別持有東風(fēng)特專的股份比例為51%、44.5%和4.5%，本次交易完成后，東風(fēng)特種汽車有限公司、湖北雷雨投資有限公司將分別持有東風(fēng)特專的股份比例為51%和49%，富瑞特裝將不再持有東風(fēng)特專的股份。（來源：證券時(shí)報(bào)）

【公司大單】

福田汽車獲100臺(tái)燃料物流車訂單

2月21日，福田汽車（600166）在互動(dòng)平臺(tái)上回答投資者提問時(shí)透露，公司分別在2016年、2018年、2019年獲得100臺(tái)、49臺(tái)、40臺(tái)氫燃料客車訂單，在2019年獲得100臺(tái)氫燃料物流車訂單。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）