最近科技界的大新聞就是蘋果汽車與特斯拉電動汽車了,但是來自特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克的一番重要的話卻被媒體忽視了。

馬斯克不止于特斯拉 欲進軍家用電池領(lǐng)域

最近科技界的大新聞就是蘋果汽車與特斯拉電動汽車了,但是來自特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克的一番重要的話卻被媒體忽視了。

在特斯拉的季度營收電話會議上,馬斯克表示特斯拉計劃推出家用和商用的鋰電池。

“我們很快就會公布特斯拉家用電池計劃,或某種用于家用或商用的消費級電池。我們已經(jīng)完成了全部的設(shè)計,很快將會投入生產(chǎn),也許就在六個月內(nèi)。我們很快就會確定一個發(fā)布新產(chǎn)品的確切日期,就在接下來的一兩個月內(nèi)。這很棒,我也感到很興奮?!?/p>

從理論上來說,家用電池可以通過屋頂?shù)奶柲馨迨占芰?,然后儲存在特斯拉電池里面。這是問題的關(guān)鍵,也就是太陽能電池板面臨的主要問題,正如The Verge網(wǎng)站一針見血指出:在你需要用電的時候,太陽不一定會出現(xiàn);但是在你不需要用電的時候,太陽偏偏就出現(xiàn)了。

特斯拉對于傳統(tǒng)電力公司會造成何種威脅,有很多種看法。摩根斯丹利去年曾預(yù)估:到2028年,美國特斯拉汽車總儲能量達到2370億瓦特,相當于美國總儲能的22%,10 倍于美國現(xiàn)存電力儲量。

馬斯克不止于特斯拉 欲進軍家用電池領(lǐng)域

然而實際上,完全脫離傳統(tǒng)電力網(wǎng)絡(luò)是不太可能的。太陽能公司(Solar City) CTO, 也是馬斯克的表兄弟皮特·萊夫說他對取代傳統(tǒng)電力網(wǎng)絡(luò)“毫無興趣”,因為“傳統(tǒng)的電力公司形成網(wǎng)絡(luò),而哪里有電網(wǎng),哪里就有電網(wǎng)效應(yīng)?!倍?,這在某些州是不合法的。

特斯拉正與家用電池產(chǎn)品公司緊密合作?!斑@個行業(yè)利益豐厚,有很多的公司,我們幾乎與所有的公司都進行了洽談?!碧厮估?CTO 斯特勞貝爾在電話峰會上表示。家用電池可以將用戶多余的電力賣回給電力公司,節(jié)省電力開支。

萊夫?qū)ξ磥磉M行了暢想:家用儲能電池通過傳統(tǒng)電網(wǎng)得到最優(yōu)化利用,讓用戶更有效地利用清潔的太陽能,降低每個人的電力費用,并保護環(huán)境?!拔覀兒献鳎葐未颡毝房梢宰龅母??!?/p>

[責任編輯:趙卓然]

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