據(jù)美國《汽車新聞》消息報(bào)道，菲斯克汽車公司是一家美國插電式混合動力汽車制造商，曾向美國政府貸款2億美元。如今美國參議員Charles Grassley表示，不贊成將其出售給中國企業(yè)，因?yàn)閾?dān)憂該菲斯克的技術(shù)會外流。 Grassley是一位愛荷華州的共和黨。他與另一位南達(dá)科塔州共和黨議員John Thune擔(dān)心菲斯會重

據(jù)美國《汽車新聞》消息報(bào)道，菲斯克汽車公司是一家美國插電式混合動力汽車制造商，曾向美國政府貸款2億美元。如今美國參議員Charles Grassley表示，不贊成將其出售給中國企業(yè)，因?yàn)閾?dān)憂該菲斯克的技術(shù)會外流。

Grassley是一位愛荷華州的共和黨。他與另一位南達(dá)科塔州共和黨議員John Thune擔(dān)心菲斯會重蹈其電池供應(yīng)商A123系統(tǒng)公司的覆轍。該公司在收到美國能源部1.29億美元的補(bǔ)助金后，申請破產(chǎn)，并被中國的萬向集團(tuán)收購。

有知情人向路透社透露，菲斯克在尋找戰(zhàn)略性的投資者或合伙人，而中國的浙江吉利控股集團(tuán)十分有意持有菲斯克的大半股份。知情人士還表示，吉利集團(tuán)似乎也是菲斯克的首選。菲斯克公司高層和顧問都認(rèn)為吉利對于菲斯克和其技術(shù)“更認(rèn)真”，也“更熱情”。


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