2月20日消息，特斯拉汽車（Tesla Motors）今天公布了截至2013年12月31日的第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司該季營(yíng)收6.15億美元，去年同期為3.06億美元，同比增長(zhǎng)101%，環(huán)比增長(zhǎng)43%；凈虧損1626萬(wàn)美元，去年同期為凈虧損8993萬(wàn)美元；合每股凈虧損0.13美元，去年同期為每股凈虧損0.79美元。

第四季度業(yè)績(jī)亮點(diǎn)

·Model S汽車銷量及交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6892輛

·《消費(fèi)者報(bào)告》給予公司產(chǎn)品全球最高的評(píng)分：99/100

·第四季度汽車毛利率為25%（含無(wú)排放優(yōu)惠稅收，后簡(jiǎn)稱：ZEV）

·超級(jí)充電網(wǎng)基建已覆蓋美國(guó)和西北歐大多數(shù)地區(qū)

·按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算（non-GAAP），凈利潤(rùn)為4600萬(wàn)美元，合每股收益0.33美元；按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算（GAAP），凈虧損為1600萬(wàn)美元，合每股虧損0.13美元

·第四季度產(chǎn)生正向自由現(xiàn)金流4000萬(wàn)美元

·預(yù)計(jì)2014年汽車交付量將實(shí)現(xiàn)年增長(zhǎng)55%，并在第四季度時(shí)達(dá)到28%的毛利率水平

第四季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

第四季度，公司non-GAAP營(yíng)收為7.61億美元，較上季度增長(zhǎng)26%。GAAP營(yíng)收為6.15億美元，較上季度增長(zhǎng)43%。該季度汽車產(chǎn)量超過(guò)原始預(yù)期，主要受助于制造工藝、設(shè)計(jì)、質(zhì)量改進(jìn)以及供應(yīng)鏈改善等方面的促進(jìn)影響。豐田和戴姆勒提供的動(dòng)力系統(tǒng)保修計(jì)劃仍在保期內(nèi)，并在該季度里貢獻(xiàn)了1300萬(wàn)美元的收入。第四季度總銷售額還包括了1500萬(wàn)美元的ZEV惠利。

在第四季度，公司non-GAAP和GAAP汽車毛利率分別為25.2%和25.8%。毛利率的提升主要由于零配件成本的降低，以及生產(chǎn)工藝和供應(yīng)鏈效率的提高，使得汽車總生產(chǎn)成本下滑。

第四季度non-GAAP和GAAP研發(fā)費(fèi)用（R&D）分別為5800萬(wàn)美元和6800萬(wàn)美元。其中，non-GAAP研發(fā)費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)21%，主要是因?yàn)橛嘘P(guān)Model的工程工作正在加速，同時(shí)公司也在進(jìn)一步努力在國(guó)際市場(chǎng)上普及Model S系列。

第四季度non-GAAP和GAAP銷售、常務(wù)和管理費(fèi)用（SG&A）分別為8700萬(wàn)美元和1.01億美元。其中，non-GAAP銷售、常務(wù)和管理費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)30%，主要是由于與消費(fèi)者相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)一步拓展所致。

第四季度non-GAAP凈利潤(rùn)為4600萬(wàn)美元，合每股收益0.33美元。GAAP凈虧損為1600萬(wàn)美元，合每股虧損0.13美元。兩份數(shù)據(jù)均計(jì)入了460萬(wàn)美元，合每股0.03美元的匯率收益。

截至2013年12月31日，公司手持現(xiàn)金為8.46億美元。第四季度產(chǎn)生運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為1.30億美元，正向自由現(xiàn)金流為400萬(wàn)美元。

2014年展望

預(yù)計(jì)Model S車型在2014年里將總共交付超35000輛，較2013年增長(zhǎng)55%以上。同時(shí)在年末之前，預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)能將從600輛/周提高至1000輛/周。電池的供應(yīng)緊缺問(wèn)題會(huì)在2014年上半年繼續(xù)限制產(chǎn)能，但到了2014后半年，該現(xiàn)象將出現(xiàn)極大改善。

2014年第一季度，預(yù)計(jì)汽車總產(chǎn)量將達(dá)到7400輛，這將較上季度的6587輛有大幅提高。這將能滿足未來(lái)來(lái)自歐洲和亞洲市場(chǎng)的大規(guī)模需求增長(zhǎng)。公司計(jì)劃在第一季度交貨約6400輛汽車。

今年，預(yù)計(jì)汽車毛利率將在第四季度時(shí)增長(zhǎng)至28%的水平（non-GAAP和GAAP），這主要是由于一些細(xì)微的設(shè)計(jì)改進(jìn)和更好的供應(yīng)價(jià)格及市場(chǎng)環(huán)境。第一季度的毛利率將較上季度小幅增長(zhǎng)。而之后這種增長(zhǎng)趨勢(shì)會(huì)在余下的時(shí)間里開始加速。

運(yùn)營(yíng)支出和資本開銷在2014年里將大幅增加，這主要源于公司的長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃——公司計(jì)劃拓展Model S和Model X的產(chǎn)能，并在零售店、服務(wù)和超級(jí)充電設(shè)施等領(lǐng)域進(jìn)行投資，此外希望盡早完成Model X的開發(fā)工作，以及開始設(shè)計(jì)第三代特斯拉汽車。

在第一季度，運(yùn)營(yíng)支出預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)15%。其中，研發(fā)支出是因?yàn)镸odel X的設(shè)計(jì)和工程工作開始加速所致。Model X的原型生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在年底進(jìn)行，而量產(chǎn)則將在2015年春季。銷售、常務(wù)和管理費(fèi)用也將在第一季度因?yàn)槿蛐缘耐卣苟蠓黾印?