報告顯示,在2019年第一個月,比亞迪實現(xiàn)新車銷售4.39萬輛,同比上升3.74%。其中,新能源汽車銷量達(dá)到2.87萬輛,累計同比上漲了291.11%。

比亞迪

2月14日,比亞迪發(fā)布2019年1月銷量快報。報告顯示,在2019年第一個月,比亞迪實現(xiàn)新車銷售4.39萬輛,同比上升3.74%。其中,新能源汽車銷量達(dá)到2.87萬輛,累計同比上漲了291.11%。

對于公司銷量在2019年實現(xiàn)開門紅,比亞迪內(nèi)部工作人員對《證券日報》記者表示,“如今的銷量增長實際上也是延續(xù)了去年的增長態(tài)勢。在基礎(chǔ)已經(jīng)打好的情況下,未來的持續(xù)增長是可期的?!?/p>

實際上,比亞迪新能源車在去年就呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長,2018年全年銷量達(dá)到24.78萬輛,同比大增118%。其中,乘用車型增長迅速,繼月度銷量在去年8月份突破2萬輛大關(guān)后,去年9月份銷量同比增長超過120%,去年12月份,比亞迪新能源乘用車銷量已達(dá)到4.67萬輛。

據(jù)了解,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域具有完善的產(chǎn)品布局,在純電動市場以及混動領(lǐng)域都有相應(yīng)的暢銷車型,包括比亞迪王朝系列、E5和E6等。比亞迪最新數(shù)據(jù)顯示,公司全新一代唐實現(xiàn)連續(xù)六個月月銷破萬輛,在2019年開市飄紅,1月銷量達(dá)1.09萬輛。同時,于2018年廣州車展正式開啟預(yù)售的唐EV600訂單也已超過5000輛。

上述內(nèi)部人員還表示,雖然公司沒有正式公告2019年的具體銷量目標(biāo),但肯定是想做得更好。而基于公司在2018年良好的增長趨勢,目前對2019年的銷量情況是比較樂觀的。

此外,除了在新能源車方面的規(guī)劃,比亞迪在電池領(lǐng)域也有新的布局。2月2日,比亞迪發(fā)布公告稱,公司全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司(以下簡稱“深圳鋰電池”)擬以5200萬元受讓深圳邁特峰投資有限公司及陶廣先生合計持有的東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司(以下簡稱“德瑞精密設(shè)備”)32.5%的股權(quán)。受讓完成后,比亞迪將通過深圳鋰電池持有德瑞精密設(shè)備32.5%的股權(quán)。

比亞迪在公告中表示,德瑞精密設(shè)備在電池設(shè)備行業(yè)擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和長期的經(jīng)驗積累,雙方的戰(zhàn)略合作可充分利用各自在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。此外,德瑞精密設(shè)備受益于新能源汽車行業(yè)高速增長帶來的電池產(chǎn)能高速擴(kuò)張,預(yù)計強(qiáng)勁的電池設(shè)備需求將推動其未來收入規(guī)模及盈利水平快速增長,此次投資也有望為公司帶來可觀的投資收益。

數(shù)據(jù)顯示,德瑞精密設(shè)備2017年度實現(xiàn)營收1.15億元,實現(xiàn)凈利潤2039.73萬元;2018年前三季度實現(xiàn)營收7149.05萬元,實現(xiàn)凈利潤50.63萬元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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