純電動客船效果圖 圖片來源：寧德海事局

來自福建省寧德海事局的消息顯示，2月16日，在福建福寧船舶重工有限公司船舶修造現(xiàn)場，寧德海事局源安船檢工作室工作人員正在運(yùn)用與中國船級社等船檢機(jī)構(gòu)的最新研究成果對該廠純電動船建造提出安全指導(dǎo)建議。

據(jù)了解，福寧船舶重工本次計(jì)劃建造的純電動客船船長28米，型寬7米，搭載鋰電池容量840KW.H，推進(jìn)系統(tǒng)74KW*2，使用直流電力推進(jìn)，最大可承載102名游客。該船預(yù)計(jì)將于二月下旬開工建造，八月底交付。

寧德海事局表示，當(dāng)前，動力電池技術(shù)不斷發(fā)展，船舶電動化趨勢漸高。在寧德市政府大力發(fā)展新能源電動船舶和海上休閑旅游客運(yùn)新形勢下，將來電動客船將成為旅游渡運(yùn)的新增長點(diǎn)。

值得注意的是，2022年9月28日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》）。

《實(shí)施意見》提出，到2025年，液化天然氣（LNG）、電池、甲醇、氫燃料等綠色動力關(guān)鍵技術(shù)取得突破，船舶裝備智能技術(shù)水平明顯提升，內(nèi)河船舶綠色智能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本形成。培育一批有影響力的綠色智能內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)、建造、配套和運(yùn)營企業(yè)，打造一批滿足不同場景需求的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化船型，實(shí)現(xiàn)在長江、西江、京杭運(yùn)河以及閩江等有代表性地區(qū)的示范應(yīng)用，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，初步構(gòu)建良性可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。內(nèi)河船舶綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展取得顯著成效，建立較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

到2030年，內(nèi)河船舶綠色智能技術(shù)全面推廣應(yīng)用，配套基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營管理、商業(yè)模式等產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加完善，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化綠色智能船型實(shí)現(xiàn)批量建造，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平大幅提升，初步建立內(nèi)河船舶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。