2月16日凌晨消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有熟知內(nèi)情的消息人士周五稱,美國(guó)菲斯科汽車公司(Fisker Automotive)正在對(duì)多項(xiàng)收購(gòu)要約作出權(quán)衡考量,其中包括來(lái)自于東風(fēng)汽車公司的多數(shù)控股權(quán)收購(gòu)要約

2月16日凌晨消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有熟知內(nèi)情的消息人士周五稱,美國(guó)菲斯科汽車公司(Fisker Automotive)正在對(duì)多項(xiàng)收購(gòu)要約作出權(quán)衡考量,其中包括來(lái)自于東風(fēng)汽車公司的多數(shù)控股權(quán)收購(gòu)要約。

據(jù)彭博社報(bào)道,一位匿名消息人士透露,根據(jù)要約條款,東風(fēng)汽車將獲得菲斯科的85%控股權(quán)。如果菲斯科接受東風(fēng)汽車的要約并完成交易,那么后者可能最終會(huì)將菲斯科的生產(chǎn)轉(zhuǎn)到中國(guó)。該消息人士還透露,菲斯科尋求收購(gòu)要約的期限已在2月6日截止。

菲斯科發(fā)言人羅杰爾-奧米舍爾(Roger Ormisher)發(fā)表電子郵件聲明稱:“公司已經(jīng)收到了來(lái)自多個(gè)國(guó)家的多個(gè)意向方所提交的詳細(xì)要約,目前公司及其顧問(wèn)正在對(duì)這些要約進(jìn)行評(píng)估”,但他拒絕透露更多細(xì)節(jié)。由于時(shí)值農(nóng)歷新年假期的緣故,東風(fēng)汽車尚未就此置評(píng)。

業(yè)界人士指出,與東風(fēng)汽車合作將可幫助菲斯科鞏固自身的復(fù)蘇進(jìn)程,使其有資金向美國(guó)政府償還貸款。在電池供應(yīng)商A123 Systems去年申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)以后,這家總部位于加利福尼亞州西南部城市阿納海姆(Anaheim)的豪華電動(dòng)汽車生產(chǎn)商已經(jīng)暫停生產(chǎn)。但在上周,菲斯 科宣布將在“不久以后”重新開(kāi)始生產(chǎn)汽車。

菲斯科生產(chǎn)的豪華電動(dòng)汽車Karma售價(jià)在10萬(wàn)美元(約合人民幣62萬(wàn)元)以上,這是一種先進(jìn)的插入式混合動(dòng)力汽車,擁有一個(gè)電動(dòng)機(jī),同時(shí)還配備一個(gè)使用汽油為燃料的引擎,可為電池充電,這種動(dòng)力系統(tǒng)與通用汽車(GM)的Chevrolet Volt類似。

菲斯科曾在去年12月份表示,該公司正在與私募股權(quán)投資公司Evercore Partners合作尋找潛在的投資方或合作伙伴。一名熟知內(nèi)情的消息人士上個(gè)月透露,如果在今年中期以前找不到合作伙伴或收購(gòu)方,那么菲斯科可能面臨現(xiàn)金困境。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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