奧迪中國總裁安世豪

在中國農(nóng)歷新年到來之際，奧迪中國召開線上發(fā)布會。會上，奧迪中國總裁安世豪公布了最新的增長戰(zhàn)略——奧迪的“黃金十年”。

安世豪表示：“奧迪今年向中國大陸市場共計交付了726,288輛奧迪品牌汽車，這也是奧迪有史以來首次在中國的年銷量突破70萬大關(guān)。在奧迪中國邁向新的十年之際，我們有了一個更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。到2023年，奧迪目標(biāo)在這一全球最重要的市場實(shí)現(xiàn)100萬輛的年銷量?！?/p>

據(jù)悉，奧迪中國近期確認(rèn)了奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。

這一新能源合資公司將生產(chǎn)基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE平臺的純電動車型。這也是奧迪在中國首家控股合資公司，奧迪PPE車型的本土化生產(chǎn)將于2024年開始。

此外，奧迪與一汽已共同將一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部發(fā)展為一家獨(dú)立的銷售公司，即一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司。全新的銷售公司已經(jīng)成立，并將落戶杭州。

這家獨(dú)立的企業(yè)將擁有自己的人力資源、財務(wù)和采購等業(yè)務(wù)職能，將幫助雙方吸引更多的年輕人才，拉近我們與客戶的距離，尤其加強(qiáng)與長三角和華南地區(qū)客戶的聯(lián)系。新公司將于晚些時候搬遷，未來將負(fù)責(zé)一汽-大眾奧迪國產(chǎn)車型、奧迪進(jìn)口車型，以及即將在2024年面世的奧迪國產(chǎn)PPE車型的相關(guān)業(yè)務(wù)。

同時，未來上汽奧迪的車型將由合資公司上汽大眾生產(chǎn)，首款車型將于2022年上市。

為了管理奧迪品牌在上汽大眾的運(yùn)營，聯(lián)合了成立一個專門的上汽奧迪業(yè)務(wù)團(tuán)隊，負(fù)責(zé)未來上汽奧迪產(chǎn)品在市場營銷、銷售及售后方面的管理，同時與現(xiàn)有奧迪經(jīng)銷商投資人網(wǎng)絡(luò)合作。上汽奧迪產(chǎn)品將通過現(xiàn)有的奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售和售后服務(wù)。

除了在華戰(zhàn)略上的調(diào)整外，安世豪也公布了未來10年奧迪電動化轉(zhuǎn)型計劃。安世豪表示，奧迪將攜手中國一汽，至2021年底將國產(chǎn)車型增加至12款。

截至2022年底，奧迪將向中國消費(fèi)者提供近20款奧迪運(yùn)動車型，覆蓋所有主要細(xì)分市場和車型陣容。而國產(chǎn)的奧迪PPE車型，則將在2024年下線。

在軟件方面，奧迪也將針對中國市場推出一個新的應(yīng)用程序——ONE App。據(jù)了解，ONE App將涵蓋豐富的功能，用戶只需要使用一個賬號和簡單的登錄程序就能使用，并且奧迪還將會把微信整合進(jìn)奧迪connect中。