今年青島市兩會(huì)處處體現(xiàn)出低碳環(huán)保，新能源車在會(huì)上也成為代表委員們熱議的話題之一。記者了解到，青島作為新能源汽車的試點(diǎn)城市，今年計(jì)劃配足5000多輛電動(dòng)車，隨之而來的充電終端也要配比到位，計(jì)劃年底增設(shè)的充電終端也達(dá)5000余個(gè)，以解除電動(dòng)車主路上的“沒電恐慌心理”。 

　　2000個(gè)充電終端已建或在建 

　　“影響中國新能源汽車發(fā)展的因素，不是車也不是電池，而是充電設(shè)施。”在2月13日的政協(xié)分組討論上，新能源汽車這一話題被多位委員提起。市政協(xié)委員、青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔告訴記者，青島市是國家第二批新能源汽車的試點(diǎn)城市，已在組織建設(shè)、制度保證、政策支持、系統(tǒng)推進(jìn)等方面，走在了全國的前列。 

　　于德翔說，21世紀(jì)是新能源加大數(shù)據(jù)時(shí)代，新能源產(chǎn)業(yè)里更是以電動(dòng)汽車最具代表性?！爸袊髽I(yè)的轉(zhuǎn)型升級都爭搶新能源大蛋糕，但在新能源行業(yè)青島完全可利用自身優(yōu)勢獲得新發(fā)展?！睋?jù)介紹，青島目前已落地的充電設(shè)施大概有40多處，約有2000個(gè)充電終端已建或在建，可以為2000輛車提供充電服務(wù)。 

　　充電設(shè)備無障礙建立成難點(diǎn) 

　　于德翔說，按照規(guī)劃,2015年底前,青島市的新能源汽車將達(dá)到5200輛，包括電動(dòng)公交車、出租車以及私家車等，其中出租車1500輛。2014年至2016年,市直及市南、市北和李滄三區(qū)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于60% ，其他各區(qū)(市)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%。 

　　不過由于充電樁建設(shè)困難以及公共充電站難進(jìn)等問題，目前青島的電動(dòng)汽車市場保有量較低?！俺潆妼儆凇W(wǎng)’的問題：供電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，將用戶、政府、電網(wǎng)、停車位、物業(yè)等利益交叉在一起，是一個(gè)復(fù)雜的工程。”于德翔說，按照配比，除了大巴車跟充電站有關(guān)外，私家車應(yīng)該按照1:1～1:1.2的配比來裝充電設(shè)備，出租和租賃的車輛要按照1:2的比例安裝設(shè)備。據(jù)悉，目前青島市區(qū)除了位于深圳路、延安一路和薛家島三處為電動(dòng)公交車提供充換電服務(wù)的充換電站外,青島特銳德汽車充電有限公司、交運(yùn)陽光新能源公司也在不少公共場所設(shè)置了充電樁。

　　解除恐慌心理打造“青島模式” 

　　“現(xiàn)在新能源車比較少，開這種車的人可能會(huì)有一種恐慌心理，擔(dān)心充不上電，每當(dāng)開到一定公里數(shù)就會(huì)想下一個(gè)充點(diǎn)電在哪。”于德翔說，隨著充電設(shè)施的落地，讓任何一個(gè)地方都有可能充電，比如500～1000米內(nèi)就有充電設(shè)施，通過手機(jī)APP就能查到充電設(shè)施在哪、是不是利于充電、匹配度如何等，解除電動(dòng)車主的后顧之憂。 

　　于德翔說，未來的五到十年內(nèi)，中國最好最有創(chuàng)造力的產(chǎn)業(yè)一定是互聯(lián)網(wǎng)平臺下的新能源產(chǎn)業(yè)，而新能源中將尤其以電動(dòng)汽車為產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。他表示，有專家預(yù)測，到2030年中國有可能會(huì)達(dá)到三億輛電動(dòng)車，“其中的90% 可能使用衛(wèi)星設(shè)備導(dǎo)航，達(dá)到無人駕駛狀態(tài)，如果到了那一天的話，城市交通不會(huì)擁堵，也不會(huì)有交通事故”。 

　　“面臨新能源發(fā)展的重大機(jī)遇，我們要迅速抓住、抓準(zhǔn)中國新能源汽車發(fā)展的契機(jī)，利用創(chuàng)新技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，利用政府資源和影響力幫助企業(yè)快速進(jìn)入全國市場，在全國率先打造出新能源汽車的‘青島模式’，才能提升整個(gè)青島市的產(chǎn)業(yè)升級和市場轉(zhuǎn)型的水平?！庇诘孪枵f，“青島錯(cuò)過了互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代，但不能錯(cuò)過互聯(lián)網(wǎng)平臺下的新能源，希望青島將來能將這種青島模式在全國拷貝推廣。”