當(dāng)前，美國股市中波動幅度最大的股票非特斯拉莫屬。

過去一周里，特斯拉股價在暴跌之前的漲幅高達48%，即便經(jīng)歷了暴跌，漲幅仍高達16%。年初至今，這只股票已上漲78%，過去6個月的漲幅高達220%。

如此短的時間內(nèi)，漲幅如此之大，令很多華爾街分析師認為該股已經(jīng)脫離了潛在的基本面，被估值過高。

財富管理機構(gòu)Strategic Wealth Partners合伙人馬克-泰珀（Mark Tepper）指出，特斯拉是過去一周里波動最瘋狂的股票之一，同時也是華爾街最危險的股票。

在接受CNBC采訪時，這位華爾街大佬透露，對于特斯拉，他現(xiàn)在可謂是敬而言之，既不支持，也不反對。他說：“當(dāng)前，特斯拉不但是華爾街也是這個世界上最危險的股票之一。我不想持有該股，也不愿做空它。原因很簡單，不管是做空，還是持有，都是極具投機性的行為。大盤股的走勢，肯定和小盤股不一樣。對于小盤股來說，今天飆升了20%，明天就有可能會暴跌20%。”

預(yù)測特斯拉走勢已成禁區(qū)

特斯拉股價在過去一周內(nèi)之所以會大幅度上漲，部分歸因于軋空——大量的做空投資者被迫平倉。

投資公司Miller Tabak首席市場策略師馬特-馬利（Matt Maley）認為，在經(jīng)歷了如此陡峭的上漲和下跌之后，特斯拉可能會“消?！币魂囎恿?。

在接受采訪時，這個策略師說：“上周早些時候，當(dāng)特斯拉股價高于900美元/股時，我發(fā)布了一份報告，指出該股已經(jīng)嚴(yán)重超買，應(yīng)該會出現(xiàn)大幅回調(diào)?！辈贿^，馬利補充稱，雖然認為特斯拉被嚴(yán)重超買，不過并不表示他永遠做空該股。

上周早些時候，特斯拉的相對強弱指數(shù)（RSI）曾高達94點。從理論上來講，RSI高于70，通常意味著超買。

泰珀補充說：“當(dāng)前，特斯拉已經(jīng)被嚴(yán)重高估了。在我看來，對于這只股票的走勢，最樂觀的預(yù)期已經(jīng)出現(xiàn)，并且現(xiàn)已出現(xiàn)存在執(zhí)行風(fēng)險?！?/p>

這位合伙人強調(diào)，不可預(yù)測性讓投資者和分析人士很難預(yù)測特斯拉接下來的股價走勢。他解釋說：“坦率地說，我根本不知道特斯拉明年的股價會怎樣，因為只有它自己知道。對于我們來說，預(yù)測這只股票的走勢，已經(jīng)成為一塊禁地?！?/p>

獲得年輕人青睞

和泰珀一樣持旁觀者立場的人，在華爾街并非鳳毛麟角。不過，看衰和看漲這只股票的人也不在少數(shù)。

摩根士丹利的亞當(dāng)-喬納斯認為，未來將有一個對投資者更具吸引力的切入點。上個月中旬，這位分析師將特斯拉的評級下調(diào)至“減持”，理由是估值過高，該股無法保持強勁的勢頭。喬納斯給特斯拉設(shè)定了360美元/股的目標(biāo)價，遠低于當(dāng)前交易價格。

巴克萊集團將特斯拉股價的走勢與1999年納斯達克指數(shù)相提并論，稱前者仍“從根本上被高估”。美國銀行強調(diào)稱，盡管大肆炒作，投資者對待特斯拉股票時仍需保持謹慎，并列出了10個理由，其中包括特斯拉的的盈利能力和現(xiàn)金流，以及該公司的“創(chuàng)造性會計”。美國銀行給予特斯拉的股票評級為“不及大盤”，目標(biāo)股價為350美元/股。

然而，可以肯定的是，也有分析師和投資者非?？春锰厮估善?。

比如說，投行Jefferies對特斯拉給出“買入”評級，并在最近的一份報告中表示，“2020年收益前景看好”，“執(zhí)行力在2019年有所改善”。

值得一提的是，特斯拉深受年輕投資者的喜愛。據(jù)SoFi Invest發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月底，特斯拉成為該公司投資平臺上最受追捧的股票，超過了蘋果。本周，特斯拉持股量繼續(xù)大幅增加。據(jù)了解，SoFi Invest是一個股票和ETF交易平臺，用戶年齡大多介于25-40歲之間。