各家車企都在有條不紊的推進(jìn)著新能源車型的新車計(jì)劃,斯柯達(dá)雖然并不屬于其中的激進(jìn)派,但也在市場(chǎng)大環(huán)境的影響下,繼續(xù)加大其電動(dòng)化方面的項(xiàng)目投資力度。該公司預(yù)計(jì)將投入20億歐元(折合人民幣約152億元),繼續(xù)推進(jìn)旗下新能源車型研發(fā)和電動(dòng)出行的相關(guān)服務(wù)。

日前,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,斯柯達(dá)將斥資20億歐元(折合人民幣約152億元)繼續(xù)推進(jìn)其電動(dòng)車項(xiàng)目。預(yù)計(jì)該公司在2019年內(nèi),將推出速派PHEV版和Citigo純電動(dòng)版,而基于VISION E打造的量產(chǎn)版車型或?qū)⒃?020年推出。

斯柯達(dá)將斥資20億歐元推進(jìn)新能源車項(xiàng)目

『配圖為斯柯達(dá)VISION E概念車』

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Citigo 2017款 五門版

『配圖為2017款斯柯達(dá)Citigo』

隨著全球新能源車市場(chǎng)的發(fā)展,各家車企都在有條不紊的推進(jìn)著新能源車型的新車計(jì)劃,斯柯達(dá)雖然并不屬于其中的激進(jìn)派,但也在市場(chǎng)大環(huán)境的影響下,繼續(xù)加大其電動(dòng)化方面的項(xiàng)目投資力度。該公司預(yù)計(jì)將投入20億歐元(折合人民幣約152億元),繼續(xù)推進(jìn)旗下新能源車型研發(fā)和電動(dòng)出行的相關(guān)服務(wù)。

斯柯達(dá)將斥資20億歐元推進(jìn)新能源車項(xiàng)目

在新車計(jì)劃方面,斯柯達(dá)將同時(shí)推進(jìn)插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的研發(fā),預(yù)計(jì)在2019年內(nèi)將推出速派PHEV版和Citigo純電動(dòng)版兩款車型。而基于VISION E打造的量產(chǎn)版純電動(dòng)車型,或?qū)⒃?020年推出,該車是斯柯達(dá)基于大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)研發(fā),動(dòng)力系統(tǒng)將搭載兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶有液冷系統(tǒng)的動(dòng)力電池,將為車輛提供500公里左右的續(xù)航能力。

據(jù)了解,在2018年內(nèi),斯柯達(dá)就已和捷克共和國(guó)姆拉達(dá)博萊斯拉夫電力公司展開合作,投入340萬(wàn)歐元用于建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前,在捷克境內(nèi)已經(jīng)初步建成了300多個(gè)充電樁,其中包括220多個(gè)交流充電樁和80個(gè)直流充電樁。除此之外,該公司還將在捷克共和國(guó)首都布拉格啟動(dòng)和電動(dòng)車有關(guān)的出行項(xiàng)目,據(jù)推測(cè)可能會(huì)是以純電動(dòng)出行為主的共享汽車業(yè)務(wù)。

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