2月9日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.8%和27.8%，同比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%。新能源汽車?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)7個(gè)月。

2021年1月汽車行業(yè)運(yùn)行大致呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1、汽車產(chǎn)銷同比大幅增長(zhǎng)

1月，汽車產(chǎn)銷分別完成238.8萬(wàn)輛和250.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長(zhǎng)34.6%和29.5%。

本月產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因有兩點(diǎn)，一是當(dāng)前市場(chǎng)需求仍在恢復(fù)，二是由于2020年春節(jié)假期在1月，加之去年年初疫情影響，因此基數(shù)水平較低。從環(huán)比來(lái)看，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。

2、乘用車產(chǎn)銷同比大幅增長(zhǎng)

1月，乘用車產(chǎn)銷分別完成191.0萬(wàn)輛和204.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降18.1%和13.9%，同比分別增長(zhǎng)32.4%和26.8%。

從具體數(shù)據(jù)看：轎車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)38.2%和31.6%；SUV產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)29.8%和25.2%；MPV產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)18.3%和8.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降4.8%和18.1%。

1月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成32.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.2%，繼續(xù)保持增速領(lǐng)先。

3、商用車單月銷量再創(chuàng)歷史新高

1月，商用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬(wàn)輛和45.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降6.1%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)44.3%和43.1%。

從細(xì)分車型來(lái)看，本月貨車產(chǎn)銷完成44.3萬(wàn)輛和42.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)46.4%和44.3%，貨車?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)10個(gè)月；客車產(chǎn)銷完成3.5萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.4%和30.1%。

4、新能源汽車單月銷量創(chuàng)歷史新高

1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.8%和27.8%，同比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%。新能源汽車?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)7個(gè)月。

其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.6萬(wàn)輛和15.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)366.6%和287.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.8萬(wàn)輛和2.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)92.4%和104.7%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成29輛和63輛，同比分別下降80.0%和63.2%。

5、中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額上升

1月，中國(guó)品牌乘用車銷量比上月有所下降，同比呈快速增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷售86.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%，占乘用車銷售總量的42.4%，比上年同期提升4.7個(gè)百分點(diǎn)。

6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度下降

1月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為225.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.9%，占汽車銷售總量的89.9%，低于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。

7、汽車出口同比增長(zhǎng)

1月，汽車企業(yè)出口11.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.6%，同比增長(zhǎng)73.0%，本月出口刷新了單月出口記錄。分車型看，乘用車本月出口9.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.5%，同比增長(zhǎng)76.9%；商用車出口2.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長(zhǎng)61.7%。

展望一季度，雖然我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)總體向好，但疫情變化和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性，尤其是自去年底出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。