今后，武漢生產(chǎn)的新能源汽車將擁有核心科技。昨天，落戶在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌，該項(xiàng)目總投資30億元，未來將成為華中最大的新能源汽車研發(fā)中心。

路上跑的小車越來越多，尾氣排放污染也在加重。數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，武漢市機(jī)動車擁有量總量已超過了134萬輛。為此，以混合動力、清潔能源、純電動等為核心的新能源汽車，成為未來我國汽車實(shí)現(xiàn)大幅減排的主力軍。順應(yīng)趨勢發(fā)展，2011年10月，我市首批純電動公交就已上線運(yùn)營，隨后混合動力出租車、公交車、公務(wù)車等陸續(xù)上線，純電動轎車也在測試。

不過，由于新能源汽車的部分核心技術(shù)被外國掌握，一些國內(nèi)整車廠生產(chǎn)的新能源汽車只限于加工組裝。為此，武漢搶抓先機(jī)，快速突圍新能源汽車的核心技術(shù)，努力打破外國技術(shù)壟斷。

武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該區(qū)與武漢理工大學(xué)合資共建研究院，選址智慧城和鳳凰工業(yè)園，占地500畝，將主要進(jìn)行新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電池、電機(jī)及動力系統(tǒng)、電控等領(lǐng)域原創(chuàng)性科技成果、專利技術(shù)和新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，將孵化一批新能源汽車及關(guān)鍵零部件核心企業(yè)，共建3~5個國際一流水平的研發(fā)中心，并建成新能源汽車人才及培訓(xùn)基地、產(chǎn)品中試基地、成果轉(zhuǎn)化基地。