彼時，還有不少中小投資者前往成飛集成對終止原因刨根問底，甚至許多問題直指公司有欺瞞之嫌。不過，調(diào)研氛圍近期慢慢發(fā)生了變化，尤其這次中金公司等機構(gòu)在2月5日的調(diào)研。

中金公司等機構(gòu)首先詢問成飛集成汽車模具、零部件的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢和主要客戶，有點擔(dān)憂整體形勢不好以及銷售價格持續(xù)下降。對此，成飛集成表示，2014年市場競爭較為激烈，但由于汽車模具屬于單件訂制模式，一標(biāo)一議，因此售價不能簡單講下降或下降多少。從近幾個年度來看，汽車模具的市場價格在年度間是波動的。

在鋰電池業(yè)務(wù)方面，成飛集成稱，2014年新能源汽車銷量大幅增長，從四季度開始鋰電池市場有所啟動，預(yù)計2015年也會延續(xù)向好的趨勢。在價格方面，鋰電池呈下降趨勢，材料價格也呈下降趨勢；在產(chǎn)能利用方面，目前利用率不飽滿，成飛集成已開始加快募投項目的投資建設(shè)。

根據(jù)成飛集成公告，公司不重組承諾期限將在3月上旬到期。機構(gòu)無疑也關(guān)注到這一點詢問成飛集成在中航集團的定位，以及原重組方案是否會考慮調(diào)整后重新提出。

對此，成飛集成回應(yīng)，目前未知中航工業(yè)集團對公司未來的具體定位，公司會按照現(xiàn)有的業(yè)務(wù)規(guī)劃，積極推進(jìn)汽車模具、汽車零部件、鋰電池、數(shù)控零件加工等現(xiàn)有業(yè)務(wù)的加速建設(shè)與發(fā)展。