比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，銷量表現(xiàn)一直穩(wěn)定上漲，旗下產(chǎn)品陣容也在不斷完善中。這其中比亞迪秦自上市以來就收到良好的市場(chǎng)反響，隨后推出了秦雙冠版，此次比亞迪又針對(duì)這款車進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。近日，網(wǎng)通社從比亞迪汽車內(nèi)部人士處了解到，秦EV300車型將于今年一季度正式上市，新車的續(xù)航里程將達(dá)到300公里。此外，新車前臉造型有所改變，增加了藍(lán)色涂裝。

比亞迪秦EV300定位為緊湊級(jí)轎車，車身架構(gòu)采用承載式車身，提供三種不同樣式輪轂，輪胎規(guī)格為205/50R17。整車尺寸相對(duì)同級(jí)車型顯得中規(guī)中矩，車身長寬分別為4740*1770*1490毫米，高度小幅調(diào)整相比現(xiàn)款增加10毫米，軸距為2670毫米。與秦雙冠版相比，秦EV300售價(jià)將會(huì)更低，預(yù)計(jì)售價(jià)為25萬元起。

比亞迪秦EV300外觀前臉有所改變，增加了前中網(wǎng)的藍(lán)色涂裝，并且將快充與慢充接口全部集成在了車頭處，改變了以前中網(wǎng)的線條。刀鋒狀前大燈造型加入了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾條，流線型車身及上揚(yáng)式腰線設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)感。輪轂造型提供三款樣式，其中一款采用了的七輻式設(shè)計(jì)，輪圈直徑為17英寸。

比亞迪秦雙冠版綜合最大輸出功率為217千瓦，峰值扭矩達(dá)到479?！っ住Ｇ谽V300與其相比，此次搭載一臺(tái)自主研發(fā)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為310?！っ?，作為純電動(dòng)車的比亞迪秦EV300動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超越多數(shù)同級(jí)車。

在比亞迪秦電動(dòng)版所處細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)，長安逸動(dòng)電動(dòng)版和北汽EU260為該細(xì)分市場(chǎng)的新秀。未來比亞迪秦EV300正式上市后，將直接競(jìng)爭(zhēng)長安逸動(dòng)電動(dòng)版和北汽EV260。秦EV300擁有超高續(xù)航里程，符合消費(fèi)者人群的年輕化設(shè)計(jì)，若售價(jià)再帶來驚喜，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。