比亞迪此前不斷擴大對新能源市場的產品布局，根據規(guī)劃，今年比亞迪規(guī)劃將推出8款新能源車。在豐富產品陣容的同時，比亞迪還在針對更多高新技術進行開發(fā)，自動駕駛技術和無人駕駛技術就在籌備當中。近日，比亞迪股份有限公司總裁王傳福透露，比亞迪已與百度深化合作，正在研發(fā)無人駕駛技術，未來將有望普及到量產車型上。

比亞迪已經與百度合作三個月，合作主要原因在于，在研發(fā)無人駕駛過程中，需要精密的地圖數(shù)據支撐，而百度正擁有這方面優(yōu)勢。無人駕駛技術不僅需要電腦數(shù)據庫高精準的地圖信息，同時還需要微型傳感器感應周邊環(huán)境、激光測距儀計算出安全距離等。此次合作，又讓比亞迪向無人駕駛技術邁進一步。

汽車與生活聯(lián)系的越來越緊密，在合作開發(fā)無人駕駛技術之前，比亞迪就與百度進行了合作。比亞迪宋上市時8英寸電容觸摸屏，搭載了CarPad系統(tǒng)，兼容百度Carlife等功能，在車內可辦公、上網、觀影、淘寶、微信，將用戶體驗進一步提升。

在與百度合作之前，比亞迪就已經與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究（I2R）簽署合作協(xié)議。合作中指出，雙方的合作不僅涉及聯(lián)合研發(fā)車輛的自動駕駛技術，如利用電子線控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛的剎車、轉向以及對其他汽車系統(tǒng)的操控；還將根據實時車況、路況等對無人駕駛電動車隊進行智能化的監(jiān)測和管理，發(fā)展無人駕駛汽車管理系統(tǒng)。

談到無人駕駛技術時，王傳福表示，在一些特殊領域，比如出租車、大巴，可能特別迫切要無人駕駛，因為可以節(jié)省人工成本。而比亞迪“十三五”規(guī)劃時指出，在“十三五”末期實現(xiàn)出租車和大巴全面電動化。這意味著，未來比亞迪不光將進一步擴大電動產品的推出，同時還有望應用無人駕駛這一高新技術。