北京市科委日前公布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》。辦法規(guī)定，對(duì)納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》的小型、微型純電驅(qū)動(dòng)載客汽車，將由北京市財(cái)政按照國家和北京市1：1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。國家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

根據(jù)該辦法，所有受補(bǔ)貼車型必須納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，此外生產(chǎn)企業(yè)需具備完善的銷售服務(wù)體系，以及一定的產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)等能力，并承諾對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收處理。

業(yè)內(nèi)人士指出，這是繼工信部等部門去年發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》后國內(nèi)首個(gè)新能源汽車管理辦法。其他城市的新能源汽車政策或?qū)⒃诖汗?jié)后陸續(xù)發(fā)布。

臨近馬年春節(jié)，電動(dòng)汽車概念已在股市中點(diǎn)燃。全球最為風(fēng)靡的進(jìn)口電動(dòng)車特斯拉公布中國市場(chǎng)的布局后，國內(nèi)相關(guān)上市公司股票連續(xù)翻紅，涉及電源管理、鋰離子電池、超級(jí)電容器、新材料等相關(guān)個(gè)股均出現(xiàn)不同程度上漲。其中金瑞科技兩日漲停，方正電機(jī)更是連續(xù)四日漲停。

“我們很早就從中國進(jìn)口原材料，有幾億元合作采購金額?！碧厮估蚋笨偛脜潜态u在接受新華社記者專訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)合作采購金額未來將隨產(chǎn)量上漲繼續(xù)增長(zhǎng)。

1月底特斯拉通過官方博客公布其車輛在中國的起售價(jià)，這一價(jià)格低于市場(chǎng)預(yù)期，受到分析師正面認(rèn)可。

根據(jù)特斯拉公司提供的數(shù)據(jù)，2013年其在全球的總銷量為2.25萬輛，預(yù)計(jì)2014年將有望超過4萬輛，而這其中離不開中國區(qū)的增長(zhǎng)?！邦A(yù)計(jì)中國區(qū)銷量將占其總量很重要的一部分?！眳潜态u說。

政策支持利好新能源

近年我國不斷加強(qiáng)發(fā)展新能源汽車，產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策陸續(xù)出臺(tái)。全國乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹說，我國在新能源方面保持開明的態(tài)度，并將會(huì)給予合理的政策支持。

此前有專家指出，特斯拉在國內(nèi)銷售需要進(jìn)口車銷售的一系列手續(xù)，這個(gè)過程或?qū)⒊掷m(xù)一年半。不過，吳碧瑄表示，自中國地區(qū)開放預(yù)訂以來，已有來自全國各地?cái)?shù)百份訂單，目前車輛銷售手續(xù)已辦好，最早一批車主三四月份就可以提車。

這也說明，進(jìn)口電動(dòng)汽車在國內(nèi)政策及審批過程中并未遇到太多障礙。

不過也有專家認(rèn)為，由于特斯拉的時(shí)尚明星亮點(diǎn)，其概念的火爆未必能代表全部電動(dòng)車市場(chǎng)，尤其是國產(chǎn)電動(dòng)車仍需接受考驗(yàn)。

新華信咨詢汽車營(yíng)銷解決方案總經(jīng)理金永生認(rèn)為，整體來看電動(dòng)車技術(shù)經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展，國內(nèi)外品牌沒有本質(zhì)不同。特斯拉給自己插上時(shí)尚新貴標(biāo)簽，成功撬動(dòng)能引領(lǐng)社會(huì)潮流的部分階層認(rèn)可，其傳播從明星向富豪再過渡到平民，以“居高臨下”的方式建立起強(qiáng)大的品牌勢(shì)能。