全球市場研究機(jī)構(gòu)B3的數(shù)據(jù)顯示，全球電動車電池市場規(guī)模有望在2013年32.6億美元的基礎(chǔ)上增長5倍，于2020年增長至182.4億美元。以下為2014年度海外電動汽車動力電池主要投資項(xiàng)目：

15.習(xí)近平見證 比亞迪簽巴西鐵電池項(xiàng)目

巴西當(dāng)?shù)貢r間2014年7月17日，在巴西訪問的習(xí)近平與巴西聯(lián)邦共和國總統(tǒng)羅塞芙共同見證比亞迪與巴西出口與投資促進(jìn)局正式簽訂合約。這項(xiàng)在巴西利亞總統(tǒng)府簽訂的合約是比亞迪將在南美投資的第一家鐵電池工廠，新工廠預(yù)計會在2014年年底或2015年年初投產(chǎn)。

16.戴姆勒擬投1億歐元擴(kuò)大鋰電池生產(chǎn)

戴姆勒2014年12月1日表示，計劃未來幾年投資約1億歐元，以擴(kuò)大其電池生產(chǎn)子公司Deutsche ACCUmotive的產(chǎn)能。Deutsche ACCUmotive為戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳的S級、E級和C級轎車提供電池。戴姆勒表示，做出這一決定的原因是其預(yù)計電動汽車電池的“需求高企并將穩(wěn)步增長”。

17.特斯拉50億美元千兆電池工廠項(xiàng)目

2014年2月，特斯拉汽車公司宣布要建造一座50億美元的電池千兆工廠；2014年9月，特斯拉宣布這所電池千兆工廠選址美國內(nèi)華達(dá)州。據(jù)電動汽車資源網(wǎng)記者了解，內(nèi)華達(dá)州政府為特斯拉提供13億美元的稅收減免，而千兆工廠僅打地基一項(xiàng)就需要花費(fèi)1600萬美元，鋼鐵建筑結(jié)構(gòu)造價達(dá)1500萬美元。預(yù)計特斯拉千兆工廠于2017年開始投產(chǎn)，到2020年全面投產(chǎn)，建成后每年為特斯拉提供50萬組電池產(chǎn)能。

18.雷諾聯(lián)合LG化學(xué)研發(fā)電動汽車電池

2014年5月，雷諾汽車集團(tuán)表示將攜手LG化學(xué)公司為電動汽車開發(fā)新一代電池。雷諾計劃將旗下現(xiàn)款電動汽車的續(xù)航里程翻倍。雷諾Zoe電動掀背車目前的續(xù)航里程為90英里(約合145公里)，意味著其未來的里程目標(biāo)為180英里(約合288公里)。