虎年開福局。2月1日，廣汽埃安發(fā)布消息，廣汽埃安1月全車系銷量16031臺，同比增長118%。

電池網(wǎng)注意到，廣汽埃安新車型AION LX Plus已于今年1月5日正式上市，采用公司自研的海綿硅負極片電池技術(shù)，成為全球首款續(xù)航超1000km的量產(chǎn)純電動車。華西證券認為，廣汽埃安新車導(dǎo)入進一步完善品牌高端化布局，同時超千公里的續(xù)航競爭優(yōu)勢明顯，銷量前景樂觀。

民生證券1月13日研報分析稱，埃安混改在即，有望帶動廣汽集團估值體系重構(gòu)。2021年11月廣汽集團宣布對埃安進行重組，埃安承接廣汽研究院純電領(lǐng)域研發(fā)人員，成為公司獨立純電新能源平臺。重組后廣汽埃安注冊資本增加至60億元，資金和技術(shù)賦能，實現(xiàn)“產(chǎn)銷研”一體化，競爭力進一步強化。目前公司正積極推動員工持股及后續(xù)A輪融資。之后埃安將尋求適當時機上市，搭建獨立資本市場平臺并形成市場化激勵機制，促進公司長期可持續(xù)發(fā)展。參考新勢力PS估值情況，結(jié)合我們對埃安2022年銷量預(yù)測，本次混改有望重構(gòu)公司估值體系。伴隨傳祺和埃安主力車型換代與高端車型落地，自主“雙子星”有望強勢崛起，帶動公司盈利能力持續(xù)上行。

值得關(guān)注的是，2021年12月31日晚間，廣汽集團發(fā)布公告，公司第六屆董事會第9次會議審議通過了《關(guān)于廣汽埃安第二工廠產(chǎn)能建設(shè)項目的議案》，同意子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司第二工廠產(chǎn)能建設(shè)項目的實施，計劃產(chǎn)能20萬輛/年，于2022年12月建成投產(chǎn)；項目總投資18.1億元，資金來源由企業(yè)自籌。